對(duì)話朱江明：全域自研的零跑要做到極致
2023-01-161.1萬0
呀賣呆住了評(píng)論：
不是以暴利來定價(jià)的嗎？
觀致3五門版年內(nèi)上市 訪觀致白柯南
2014-03-104.6萬0
千匹評(píng)論：
好車。。攢夠錢就上^_^
真·用戶時(shí)代！獨(dú)家解讀蔚來運(yùn)營理念
2020-06-216.3萬0
藍(lán)超哥評(píng)論：
Nio life不錯(cuò)。個(gè)人見解：Nio life既然和Nio...
奇瑞李學(xué)用：風(fēng)云發(fā)力混動(dòng)，要向上卷！
2024-04-191.3萬0
音色評(píng)價(jià)評(píng)論：
還行，對(duì)低端市場(chǎng)影響不大，但過兩年雷總把魔爪伸到15價(jià)位的s...
領(lǐng)克08熱銷背后 穆軍：有三個(gè)核心賣點(diǎn)
2023-11-235.3萬0
將軍3406評(píng)論：
打賭，油價(jià)不會(huì)跌，因?yàn)闇p少對(duì)外能源依賴是較高級(jí)國家戰(zhàn)略
極狐汽車劉苗苗：場(chǎng)景化造車是重點(diǎn)
2024-04-2742440
奔流的江評(píng)論：
思路是好的 產(chǎn)品力不行
榮威俞經(jīng)民：從安亭到安亭，重返40歲
2024-09-031.6萬0
閑農(nóng)阿貴評(píng)論：
自燃把旁邊的車燒了呢？怎么配？
北京車展對(duì)話一汽轎車銷售副總崔大勇
2012-04-2389940
lihaijian123評(píng)論：
一起根本沒有當(dāng)自主老大的能力，還是讓位給吉利長城比亞迪吧
鄧留超：東風(fēng)風(fēng)神要整頓混動(dòng)市場(chǎng) 落地最強(qiáng)電混理念
2025-04-2421160
楊洋開心果評(píng)論：
這個(gè)技術(shù)，應(yīng)該給嵐圖用！多檔混動(dòng)才是技術(shù)王者！風(fēng)神本身的品牌...
陳思英：智能電混為領(lǐng)克帶來新增長空間
2022-08-291.4萬0
挽霜一壇評(píng)論：
去店里看了一眼領(lǐng)克02，感覺空間還是可以的，一家人完全夠用挺...
對(duì)話陳卓：阿維塔8.4萬目標(biāo)有望實(shí)現(xiàn)
2024-04-3087470
深圳車友9515093評(píng)論：
激光多有啥用了，只是多了兩邊激光，探測(cè)距離還是短啊！98線是...
鄧承浩：深藍(lán)今年要沖擊20萬年銷量
2023-04-2054670
Ashore9525評(píng)論：
說到續(xù)航就不得不說C01了，純電的續(xù)航都長的離譜
品牌如何定位？怎么轉(zhuǎn)型？對(duì)話魏牌高層
2022-07-1522970
風(fēng)行1964評(píng)論：
電池非弄這么大的嗎?整個(gè)100公里的電池,價(jià)格降低點(diǎn),也讓大...
把用戶當(dāng)“小白鼠”？寶馬：進(jìn)入“新世代”也不行！
2025-03-181.8萬0
ckkko評(píng)論：
DeepSeek來告訴小白：成本與壽命：圓柱電池：標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)...
CEO秦致：汽車電商來襲 車企應(yīng)加速擁抱
2013-10-183.2萬0
WJSW123評(píng)論：
汽車電商就是，砍掉4S店的銷售環(huán)節(jié)，官網(wǎng)以指導(dǎo)價(jià)訂車，線下交...
家·談:回歸背后 林密與云度的二次創(chuàng)業(yè)
2020-06-111.6萬0
0小優(yōu)評(píng)論：
看好，支持，期望云度越走越好。因?yàn)檐囎哟_實(shí)不錯(cuò)
雍軍：阿維塔與寧德時(shí)代早已深度綁定
2023-08-231.4萬0
又何必隨遇而安評(píng)論：
剛開始知道阿維塔就是因?yàn)槿A為造車，萬眾期待了屬于是
創(chuàng)變談|張昊保：皮卡有百萬級(jí)擴(kuò)容潛力
2023-01-0598430
南寧車友1694199評(píng)論：
各省各市都要解禁才行，不能說只解禁省內(nèi)牌，外地牌不能進(jìn)。
奔馳：下一代電動(dòng)車可能用上太陽能
2022-01-072.2萬0
nxblove評(píng)論：
既然是電動(dòng)車，整那么長雞頭爪子
東風(fēng)風(fēng)神王鵬：兩年之內(nèi)投放5款全新的新能源產(chǎn)品
2024-11-1630850
車啊交通工具評(píng)論：
可惜了4擋。連一個(gè)方盒子越野車都沒有。
對(duì)話猛士：軍用高標(biāo)準(zhǔn)，打造越野車標(biāo)桿
2023-11-201.6萬0
dfh859評(píng)論：
猛士這車價(jià)格很貴，但質(zhì)量很垃圾，
對(duì)話一汽奔騰高層：踏踏實(shí)實(shí)做國民車
2023-04-1868380
哈爾濱車友5529096評(píng)論：
原來的豎著的車標(biāo)就很大氣，不知道為什么改成扁的
東風(fēng)納米06三季度海外交付，余岳峰：4年之內(nèi)將推出4款新車
2025-04-2523580
我愿隨風(fēng)MY評(píng)論：
這設(shè)計(jì)倒土不洋的，01單月銷量勉強(qiáng)過千，還吹得天花亂墜的
比亞迪宋L訂單量破萬 路天：符合預(yù)期
2023-11-202.0萬0
貴港車友6013910評(píng)論：
價(jià)格一出來全部打退堂鼓
鄧承浩：深藍(lán)汽車2025目標(biāo)銷量翻番，智能化投入膨脹式增長
2025-04-2773070
那山那水那大川4043評(píng)論：
真的嗎？？？拿出你的真材實(shí)料
先鋒對(duì)話|熊甜波談方程豹的個(gè)性密碼
2024-02-062.2萬0
費(fèi)油哈評(píng)論：
可惜！x1除了純機(jī)械利器，確實(shí)什么也沒有，但這機(jī)械駕駛特性，...
microsoftliu評(píng)論：
哎，李總，高端車能不能把那個(gè)車標(biāo)處理一下?lián)Q一下，類似雷克薩斯...
創(chuàng)變談|穆軍：領(lǐng)克用戶今年將破百萬
2023-04-271.0萬0
xdchangzheng評(píng)論：
專賣店服務(wù)非常冷淡，疫情已經(jīng)放開了，還非要登記個(gè)人信息，不然...
阿莫迪羅：高端品牌提供情緒價(jià)值搶心智
2024-03-082.2萬0
武漢車友4413811評(píng)論：
奔馳寶馬的配置可比同價(jià)位的國產(chǎn)車低得多，你怎么不說？
何小鵬：汽車智能化的第二階段即將到來
2022-03-261.4萬0
車友4479601評(píng)論：
資本技術(shù)趨向投入的領(lǐng)域，人才也薈聚，帶動(dòng)新能源行業(yè)和自動(dòng)智能...
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呀賣呆住了評(píng)論：
不是以暴利來定價(jià)的嗎？