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乘坐空間梅賽德斯-AMG-奔馳GLA AMG

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    我們找來了一位身高182cm的體驗(yàn)者進(jìn)行空間體驗(yàn),當(dāng)他進(jìn)入主駕駛座時(shí),其頭部空間約為2指,成績(jī)一般;而當(dāng)他進(jìn)入后排后,腿部還有1拳+3指的空間,算得上是比較寬敞的了,而頭部?jī)H能塞進(jìn)一個(gè)手掌的表現(xiàn)只能說成績(jī)還是有些不太理想。

奔馳-AMG 奔馳GLA級(jí)AMG 2015款 GLA 45 AMG 4MATIC

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    對(duì)于同級(jí)別的車型來說,后排中間座椅配備有高度可調(diào)的頭枕和三點(diǎn)式安全帶屬于主流水平,兒童座椅接口在如今的車型上幾乎已經(jīng)是標(biāo)配了。后排中間地板隆起幅度較大,中間乘客的坐姿恐怕并不會(huì)舒服。

奔馳-AMG 奔馳GLA級(jí)AMG 2015款 GLA 45 AMG 4MATIC

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