aaa国产精品视频_亚洲精品成人少妇_香蕉久久aⅴ一区二区三区_日韩理论在线

當前位置:首頁 > 小型SUV > 蒂維拉 > 車型詳解 > 噪音

噪音雙龍汽車-蒂維拉

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結構
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

噪音測試

汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

    蒂維拉在各個測試速度下噪音值均低于推薦標準,很不錯,我認為這與6AT齒比設計有關,一直將轉(zhuǎn)速保持在相對較低的區(qū)間(相比同級車型的6AT),勻速行駛時,只有風噪略為明顯。不過測試環(huán)節(jié)不包括加速過程,彼時發(fā)動機噪音還是挺大的,偶爾還會有高頻的噪音出現(xiàn),不知是什么原因。

主站蜘蛛池模板: 富平县| 彭州市| 平远县| 定远县| 达日县| 公主岭市| 南康市| 白沙| 明光市| 郧西县| 宁远县| 微山县| 奉贤区| 光泽县| 镇坪县| 四川省| 安岳县| 通州区| 霸州市| 化州市| 新龙县| 砀山县| 会理县| 金溪县| 绥棱县| 永新县| 锡林浩特市| 营山县| 蓬莱市| 二连浩特市| 横峰县| 垦利县| 德清县| 台州市| 宜宾县| 南京市| 漾濞| 莆田市| 深水埗区| 高邮市| 中牟县|