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車輛懸架福建奔馳-奔馳V級(jí)

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

福建奔馳 奔馳V級(jí) 2018款 V 260 L 尊貴加長(zhǎng)版

    懸架方面,該車采用前麥弗遜式、后半拖曳臂式的懸架結(jié)構(gòu)。底盤的表現(xiàn)扎實(shí),整體性強(qiáng),不過(guò)相對(duì)于日常MPV舒適性的調(diào)校,其還是略顯偏硬朗了一些,對(duì)于一些瑣碎的顛簸,或多或少的還是能夠傳遞到乘客的身上。

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