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加速時(shí)間寶沃汽車(chē)-寶沃BX7

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

◆ 0-100km/h加速測(cè)試

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   對(duì)于2.0T的中型SUV來(lái)說(shuō),BX7的表現(xiàn)確實(shí)欠了一些猛勁兒,整個(gè)加速過(guò)程都很溫柔,輪胎不打滑,轉(zhuǎn)速上升也不快,換擋時(shí)機(jī)還有些早,5500rpm就升擋了;到了2擋,加速更慢一些,不過(guò)再升擋的時(shí)機(jī)會(huì)略往后延,最終11.08秒破百,你沒(méi)法相信這是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)吧?

    除了動(dòng)力輸出不強(qiáng),這成績(jī)與前3擋齒比較疏也有關(guān)系,2擋換3擋的時(shí)候速度已經(jīng)在95km/h左右,轉(zhuǎn)速6000rpm,換到3擋轉(zhuǎn)速直接落到4000rpm以下,掉得太厲害了,不利于加速。

● 0-100km/h加速測(cè)試

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    關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng),全油門(mén)起步時(shí)驅(qū)動(dòng)輪會(huì)有輕微打滑,并且整個(gè)一擋加速基本上都維持在0.6g以上。0-100km/h加速成績(jī)8.31秒,對(duì)于一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)。

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