底盤細節雷克薩斯-雷克薩斯ES
這一代ES設計之初正好趕上油價開始大幅上漲，因此通過提升空氣動力學表現來降低燃油消耗成為重點內容之一。
設計師在ES全系底盤的各個部位采用了導流片，由于300h車型搭載混合動力系統，布局有所不同。這些導流片可以引導空氣在車身下的流動走向，提高直線行駛穩定性。
節選自《餐前開胃菜 雷克薩斯新ES設計亮點介紹》
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這一代ES設計之初正好趕上油價開始大幅上漲，因此通過提升空氣動力學表現來降低燃油消耗成為重點內容之一。
設計師在ES全系底盤的各個部位采用了導流片，由于300h車型搭載混合動力系統，布局有所不同。這些導流片可以引導空氣在車身下的流動走向，提高直線行駛穩定性。