日本押寶全固態(tài)電池 23家企業(yè)聯(lián)合研發(fā)
2018-06-202.0萬0
金葛格評論：
小日本真摳門，23家世界知名企業(yè)才投資了5.8億人名幣太少了...
德系包攬五席 2018年度國際最佳發(fā)動機(jī)
2018-06-1320.4萬0
秋天的紅楓葉2018評論：
奧迪 跟大眾 不是一起研究的嗎
能量密度大增 特斯拉獲電池突破性技術(shù)
2018-06-1216.4萬0
dingwei416評論：
當(dāng)然得比。沒比較哪來的競爭，沒有競爭哪來的進(jìn)步，
大眾將通過量子力學(xué)技術(shù)開發(fā)電池產(chǎn)品
2018-06-1167290
其實(shí)我是豬評論：
看完再噴，計(jì)算機(jī)谷歌的
凱迪拉克超級智能駕駛系統(tǒng)6月國內(nèi)發(fā)布
2018-05-2810.2萬0
YeJunNan評論：
2020好像全系標(biāo)配，凱迪車系都帶
大幅提升續(xù)航能力 黑科技碳納米管登場
2018-05-132.4萬0
Expect84評論：
技術(shù)停滯不前，成本降不下來，主要是那些老人電動車企”百多兩百...
脫離3D地圖 麻省理工自動駕駛技術(shù)進(jìn)展
2018-05-0964890
業(yè)余愛好2014評論：
來農(nóng)村這樣的路能應(yīng)付就證明成功，不然都是蝦扯蛋
提高扭矩輸出 日本電產(chǎn)發(fā)新款電機(jī)系統(tǒng)
2018-04-241.4萬0
ykstc評論：
我是認(rèn)真的，737和F15發(fā)動機(jī)的核心機(jī)幾乎就是一樣的。而且...
寶馬計(jì)劃針對不同車型研發(fā)多種尺寸電池
2018-04-2283450
測評測車評評論：
已經(jīng)落后國產(chǎn)比亞迪了，特此通知廣大群眾們，要擦亮咱們的雙眼，...
回收緊迫 車企如何把退役電池變廢為寶
2018-04-114.8萬0
深圳車友4835733評論：
我們回收汽車電池包的商家，我們擁有幾年拆解和銷售的經(jīng)驗(yàn)，歡迎...
中鼎股份成為寧德時(shí)代電池零部件供應(yīng)商
2018-04-022.7萬0
神話灬大唐評論：
恩，別人了解的新聞都是錯的，只有你是對的。你高興就好，別回我...
博世集團(tuán)首個電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目落戶中國
2018-03-291.9萬0
966575評論：
這個是高倍率動力電池，和電動車鉛酸或鋰電不是一個概念！
超5000小時(shí) 中國開發(fā)高耐久性燃料電池
2018-03-1911.6萬0
盜版人生湯評論：
出租車？？十小時(shí)不停的開！按平均40邁的速度跑，5000小時(shí)...
松下大連新能源汽車電池工廠量產(chǎn)交付
2018-03-152.6萬0
yantw605評論：
我也有個松下壓箱底了，還有個索尼的md，不舍得扔啊，留著珍藏
周善紅兩會提案：完善動力電池回收法規(guī)
2018-03-0635380
熱效率高 豐田發(fā)布全新2.0L動力系統(tǒng)
2018-02-2719.6萬0
FY李健虎評論：
你開的是2.5L凱美瑞嗎
Innoviz公司發(fā)布新款激光雷達(dá)掃描方案
2018-02-204.0萬0
warnow_戰(zhàn)地評論：
博世的毫米波雷達(dá)與文中的激光雷達(dá)不一回事，前者能透雨霧，后者...
充電15分鐘行駛400km 保時(shí)捷新充電技術(shù)
2018-02-059.0萬0
029sanmen評論：
我原來的回復(fù)中寫錯了，應(yīng)該是20度電100公里，漏了一個百字...
先應(yīng)用于i3s 寶馬推新牽引力控制系統(tǒng)
2018-01-041.3萬0
重慶車友9256208評論：
寶馬在國內(nèi)連氣囊都閹割，新出的5系也沒主動剎車。推出新的安全...
T10車企共謀合作推動電動汽車行業(yè)發(fā)展
2011-08-0417860
鹽城車友9483654評論：
這個會可以開，要開花結(jié)果
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金葛格評論：
小日本真摳門，23家世界知名企業(yè)才投資了5.8億人名幣太少了...