aaa国产精品视频_亚洲精品成人少妇_香蕉久久aⅴ一区二区三区_日韩理论在线

當前位置:首頁 > 大型車 > Panamera新能源 > 2023款 > 車型詳解 > 動力系統

動力系統保時捷-Panamera新能源

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

動力系統

為性能而生的混動系統

保時捷 Panamera新能源 2017款 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

汽車之家

    動力系統是Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo的亮點,完全移植了Turbo的發動機動力總成,最大功率550馬力/770牛·米,外加一套136馬力的電動機輔助工作,綜合功率竟然可以達到680馬力,幾乎就是兩者之和,綜合扭矩為850牛·米。

汽車之家

    對比一下Turbo Sport Turismo的數據你會發現,Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo不僅在各項性能數據方面大幅領先,官方公布的油耗也直線下降,竟然只有3.0L/100km,我們當然知道這是在滿電最理想狀態下得出的數據,但仍然令我們震驚。

保時捷 Panamera新能源 2017款 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

汽車之家

    8速PDK為保時捷全新開發的產品,現在運用在全新Panamera上,承受扭矩和效率都有提升,第7、8擋為超比擋。

主站蜘蛛池模板: 布拖县| 黄石市| 民和| 东兴市| 吴川市| 茂名市| 凌源市| 介休市| 宝坻区| 达日县| 集安市| 汤原县| 武平县| 泰来县| 光山县| 南昌市| 翁牛特旗| 平潭县| 雷波县| 龙南县| 乌鲁木齐县| 定陶县| 巴林右旗| 抚远县| 筠连县| 延吉市| 长子县| 丹棱县| 石狮市| 上蔡县| 那坡县| 岚皋县| 澜沧| 莎车县| 洛隆县| 沙坪坝区| 花垣县| 大方县| 洱源县| 洮南市| 刚察县|