節選自《原味德系電動車 實拍體驗純電動高爾夫》
e-Golf仍然采用前輪驅動形式，麥弗遜式獨立前懸架+多連桿獨立后懸架的組合也與汽油版車型相同。結構上與汽油版車型最大的區別在于車底部分，前后排座椅下方安裝了總容量達到35.8千瓦時的三元鋰電池組，海外數據顯示其整車重量達到1567公斤。
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e-Golf仍然采用前輪驅動形式，麥弗遜式獨立前懸架+多連桿獨立后懸架的組合也與汽油版車型相同。結構上與汽油版車型最大的區別在于車底部分，前后排座椅下方安裝了總容量達到35.8千瓦時的三元鋰電池組，海外數據顯示其整車重量達到1567公斤。