車輪輪胎蔚來-蔚來ET7

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規格; 儲物空間; 后備廂
結構: 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統; 電動機; 電池組; 車輛懸架; 底盤細節; 防撞梁; 涉水性
四驅: 四驅結構; 四驅性能
養護: 保養周期; 保養費用

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與傳統燃油車另一個有區別的地方就是輪胎，這兩臺車都是0-100km/h加速4秒以內的車型，輪胎需要提供足夠的抓地力以供強大的電動機驅動車輛，但太強的抓地力又會影響續航里程，智己L7選用了定制化倍耐力P ZERO，試駕車的后輪寬度已經達到了275，這在同級電動車中可不多見，由此也可以看出品牌對于駕控性能的追求。蔚來ET7給消費者提供了三種輪胎可選，在乎加速與剎車的有21英寸性能輪胎可以選裝，在乎續航的有低滾阻輪胎可以選裝，我們今天的這臺試駕車則是標配的普通版本20英寸普利司通輪胎，兩者可以很好地兼顧。

節選自《亦敵亦友智己L7對比蔚來ET7全面測試》