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噪音比亞迪-宋Pro新能源

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

比亞迪 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型

汽車之家

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    宋Pro EV在車內(nèi)噪音控制上,我認(rèn)為表現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn)。在日常行駛時,輪胎傳遞到車內(nèi)的噪音并不多,幾乎可以忽略,在高速行駛時,主要的噪音為風(fēng)噪。

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