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乘坐空間雪佛蘭(進(jìn)口)-科帕奇(進(jìn)口)

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

乘坐空間

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 2.4 AT 7座豪華型

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雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 2.4 AT 7座豪華型

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 2.4 AT 7座豪華型

    看過(guò)了內(nèi)飾,我們?cè)賮?lái)看看新款科帕奇在空間上的表現(xiàn),其實(shí)車(chē)身尺寸這次并沒(méi)有變化,空間上也沒(méi)什么特別之處,第三排座椅仍并不適合成年人長(zhǎng)時(shí)間乘坐,所以這個(gè)位置還是留給兒童或者短途偶爾應(yīng)急吧!

    現(xiàn)款科帕奇擁有2707mm長(zhǎng)軸距,新款車(chē)型在這方面并不會(huì)改變太多。實(shí)拍的新款科帕奇依舊為7座車(chē)型,據(jù)悉,新科帕奇同時(shí)還會(huì)配備5座車(chē)型,以滿(mǎn)足需求多樣化SUV市場(chǎng)。

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型

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雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型

    新款科帕奇座椅造型和布局延續(xù)老款車(chē)型的寬大舒適,從實(shí)拍中可以看到前排座椅配備了真皮材質(zhì),柔軟的靠背帶來(lái)不錯(cuò)的舒適性。但副駕駛座依舊沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)令人遺憾。

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2011款 基本型

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乘坐空間體驗(yàn)篇——各排乘坐空間不同 座椅變化靈活

汽車(chē)之家 進(jìn)口雪佛蘭 科帕奇 07款 3.2 AT 7座旗艦型

汽車(chē)之家 進(jìn)口雪佛蘭 科帕奇 07款 3.2 AT 7座旗艦型

汽車(chē)之家 進(jìn)口雪佛蘭 科帕奇 07款 3.2 AT 7座旗艦型

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    得益于較高的車(chē)身高度,我們的體驗(yàn)者坐在第一排可以擁有很不錯(cuò)的頭部空間,而這也是SUV車(chē)型特有的優(yōu)勢(shì)。除空間出色外,第一排座椅的周邊配置也比較齊全,即便有些使用起來(lái)不那么順手。

汽車(chē)之家 進(jìn)口雪佛蘭 科帕奇 07款 3.2 AT 7座旗艦型

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    也許真的是因?yàn)?705mm的軸距相對(duì)7座車(chē)型還是有些短,加上要為第三排乘客考慮。這輛7座旗艦型科帕奇的第二排乘坐空間的確有些局促,至少身高1.85米的體驗(yàn)者已經(jīng)感到有些不適了。但我們也意外的發(fā)現(xiàn)科帕奇的副駕駛座椅可以完全向前放倒,這種變化使車(chē)內(nèi)空間多了幾分靈活性,但用副駕駛椅背當(dāng)小桌板的做法僅限于停車(chē)的時(shí)候。

汽車(chē)之家 進(jìn)口雪佛蘭 科帕奇 07款 3.2 AT 7座旗艦型

汽車(chē)之家 進(jìn)口雪佛蘭 科帕奇 07款 3.2 AT 7座旗艦型

    第二排做出的犧牲還是有回報(bào)的。科帕奇的第三排座椅是設(shè)計(jì)為兒童準(zhǔn)備的,但對(duì)于體驗(yàn)者來(lái)說(shuō)肯定沒(méi)有任何舒適性可言,不過(guò)可以想象出,如果這里換成身高1.7米或者更嬌小一些的女孩或兒童來(lái)乘坐的話(huà),基本的乘坐空間還是可以保證的。

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