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油耗/能耗上汽通用雪佛蘭-開拓者

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

上汽通用雪佛蘭 開拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驅(qū)7座擎版

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    相比兩驅(qū)車型,四驅(qū)的開拓者體重增加了120kg,整備質(zhì)量也達(dá)到了2000kg,四條輪胎的寬度也由235mm增至265mm。測試中它的100km油耗為10.6L,以中大型車這個(gè)級(jí)別來說倒也說得過去。

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    油耗的差距就不大了,以31km/h行駛103km后,所加入的燃油相差不到1L,如果看平均燃油消耗的話銳界最低,開拓者略高,但實(shí)際算一下用車成本,百公里相差不大。在油耗測試的全程都開啟空調(diào),并且有一段嚴(yán)重?fù)矶碌穆窙r,這個(gè)油耗成績還挺不錯(cuò)的。

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