車輪輪胎上汽通用雪佛蘭-開拓者
節選自《冷面暖男 測試雪佛蘭開拓者輕混650T》
開拓者采用了20英寸輪圈，即便在SUV中，原廠能給到這個尺寸也是相當巨大了，配備的是米其林旅悅SUV系列輪胎，規格為235/55 R20，市場價約1900元/條。冠道則提供19英寸輪圈，輪胎同樣也是米其林旅悅SUV系列輪胎，規格為245/55 R19，市場價約1200元/條。
節選自《大五座SUV之爭 雪佛蘭開拓者對比冠道》
車輪規格上三車差別也是巨大，銳界采用了20英寸的固特異御乘SUV輪胎，規格為245/50 R20，前輪采用浮動式雙活塞卡鉗，后輪為浮動式單活塞卡鉗，前后車輪均采用通風制動盤；開拓者的輪胎規格是三車中最高的，采用了21英寸米其林LATITUDE Sport3輪胎，規格達到了265/45 R21，制動系統則與銳界完全相同。
相比銳界和開拓者，我們測試的這臺漢蘭達輪胎方面配置略低一些，采用的是19英寸的通伊歐OPEN COUNTRY A20D系列輪胎，不同批次的車型也會采用同規格的韓泰Dynapro HP2系列輪胎，輪胎具體規格為245/55 R19。小輪圈和厚胎壁的組合讓漢蘭達在視覺上不如銳界和開拓者霸氣，但在舒適性和后期更換成本上反而更有利。制動系統上，漢蘭達后輪沒有采用通風制動盤，其余方面則與另兩車一樣。
節選自《《三國志》——三款熱門7座SUV大比拼》
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開拓者熏黑色的鋁合金輪圈尺寸夠大，多輻條的樣式與車身看起來也比較搭，省去了車主后續自行改裝的麻煩。標配性能全面的攬途3輪胎，確實表明了雪佛蘭十足的誠意，也對得起其三十多萬的售價。而漢蘭達的輪胎配備比較常規，偏重于靜音舒適，只能說后期維護上經濟性容易把握一些。
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