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四驅結構一汽豐田-凌放HARRIER

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    和RAV4一樣,2.5L混動版本的凌放采用的是E-Four四驅系統,這套電動四驅的脫困能力一般,馬力和扭矩也都不足,首先是雙前輪和雙后輪的測試,凌放的表現不夠好,要比我們測試的很多四驅車型稍微費力一些,但最終還是通過了。隨后是交叉軸的測試,車輛沒有過多猶豫,車輪也沒有發生明顯的打滑,順利通過。在單前輪和單后輪的測試中表現不佳,經過一系列的輸出后并不能完成脫困,限滑速度稍慢,力度也不夠,挑戰失敗。

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