車身尺寸東風日產-天籟
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尺寸方面，新車長寬高分別為4906/1850/1447mm，軸距為2825mm。數據上和現款天籟相比可以說是基本沒變，就是車頭設計的變化讓整車長度漲了5mm。
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| 車身尺寸對比 | |||
| 車型 | 雅閣 | 凱美瑞（運動版） | 天籟 |
| 長 | 4893 mm | 4900 mm | 4891 mm |
| 寬 | 1862 mm | 1840 mm | 1830 mm |
| 高 | 1449 mm | 1455 mm | 1490 mm |
| 軸距 | 2830 mm | 2825 mm | 2775 mm |
節選自《老朋友 再聚首 雅閣VS凱美瑞VS天籟》
我想這應該也是天籟·公爵出現的首要原因。這款車的軸距比標準版天籟長出了125毫米，達到2900毫米，徹底超越了同級別的各路競爭對手。與此同時車身長度也增長到5003毫米，一舉突破5米大關。
節選自《享受尊貴待遇 試駕東風日產天籟·公爵》
節選自《有同級別超長軸距 搶先實拍天籟·公爵》
節選自《有同級別超長軸距 搶先實拍天籟·公爵》
| 雅閣、天籟、凱美瑞車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 雅閣 | 4930 | 1845 | 1470 | 2775 |
| 天籟 | 4868 | 1830 | 1490 | 2775 |
| 凱美瑞 | 4825 | 1825 | 1480 | 2775 |
國人喜大是個不爭的事實，所以外形美丑我們可以暫時忽略，但是誰的Size更大還是要分出個勝負的。很巧的是，各自完成換代之后，雅閣、天籟和凱美瑞軸距居然完全一致，都是2775mm，從尺寸上看，軸距縮水之后的雅閣依然是個頭最魁梧的，然后天籟次之，凱美瑞最小。
節選自《永遠的死對頭 雅閣/天籟/凱美瑞全面PK》
| 新天籟 | 雅閣 | 凱美瑞 | |
| 長度（mm） | 4868 | 4960 | 4825 |
| 寬度（mm） | 1830 | 1860 | 1825 |
| 高度（mm） | 1490 | 1480 | 1480 |
| 軸距（mm） | 2775 | 2800 | 2775 |
在車身尺寸上，雖然雅閣是它們中間最老的，但長度、寬度和軸距依然保持著領先的地位。新天籟的側面線條更加流暢，如同波浪般的線條使車身具有更強的動感效果，在這方面雅閣和凱美瑞則顯得有些過于平淡。
節選自《天生就是對手 天籟/雅閣/凱美瑞三車PK》
| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 新天籟 | 現款天籟 | 邁騰 | 凱美瑞 |
| 長度（mm） | 4868 | 4850 | 4865 | 4825 |
| 寬度（mm） | 1830 | 1795 | 1820 | 1825 |
| 高度（mm） | 1490 | 1475 | 1475 | 1480 |
| 軸距（mm） | 2775 | 2775 | 2812 | 2775 |
節選自《還是最舒服的 測試東風日產新天籟2.5》
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新天籟長4930mm、寬1795mm、高1475mm的體型比老款略大，這樣一來內部空間得到了很好的保障。側面線條相比老款也更加流暢，尾部的變化凸顯了新天籟的動感線條。
節選自《舒適享樂主義 新天籟·公爵至尊版實拍》
初見新天籟時，它給我的感覺并不陌生，畢竟是個“大”改款的車型，如果不細究參數僅從視覺效果看，它的尺寸與老款相比并無太大差別，（事實上，4930mm×1795mm×1475mm的三圍尺寸已經全面超越了老款），而氣質方面也沒有明顯的改變，只不過在細節設計上更加講究，時尚元素也豐富了不少。
節選自《追求舒適新高 試駕東風日產新一代天籟》
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