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改變在哪里？華晨寶馬320i進取型實拍
羅浩
原創 · 0瀏覽·2008-07-14 01:00關注
[汽車之家 實拍] 寶馬相信大家已經非常熟悉了，而3系又是年輕、運動的結合。隨著近日華晨寶馬320i進取型的推出，30.9萬元的售價，與奧迪A4的1.8T個性風格版價格一致，目的當然是為了進一步地搶奪市場，不過今天我們要關心的是——價錢降低的同時又缺少了哪些配置？這些配置的取消究竟會不會影響到寶馬品牌在消費者心中的形象以及日常使用？
● 外觀沒有變化，車身線條運動感十足
外觀看去，寶馬320i進取型與時尚型并無差別，都沒有天使眼那兇煞的眼神，前臉看上去更溫柔。車身線條流暢，有很強的沖擊力，動感十足。
尾部的排氣管加裝了鋁合金裝飾件，很有質感。輪轂也和時尚型沒有差別，寶馬320i進取型同樣選擇了高安全性能的防爆輪胎，即使輪胎在行駛過程中扎破，仍舊可以在80km/h的時速下持續行駛250公里。
| 安全裝備 | 寶馬3系 320i進取型 | 寶馬3系 320i時尚型 |
| 駕駛座安全氣囊： | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊： | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾)： | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾)： | ● | ● |
| 前排側氣囊： | ● | ● |
| 后排側氣囊： | - | - |
| 膝部氣囊： | - | - |
| 電子防盜： | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | ● | ● |
| 操控配置 | 寶馬3系 320i進取型 | 寶馬3系 320i時尚型 |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制動力分配(EBD)： | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA)： | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC)： | ● | ● |
| 升降(空氣)懸掛： | - | - |
| 胎壓監測裝置： | ● | ● |
| 零胎壓繼續行駛： | ● | ● |
| 動力隨速轉向： | ● | ● |
| 主動轉向系統： | - | - |
從上表中我們可以清楚地看到，華晨寶馬推出了320i進取型的目的雖然很明確，就是為了價格下探進一步與競爭對手搶占份額，但是與3系其他車型相比安全配置并沒有絲毫的降低，這一點非常值得表揚，也說明了廠家對用戶安全的照顧很用心。
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