[汽車之家 車型PK] 今天我們PK的車型是老生常談了，它們分別是速騰、思域和卡羅拉。三款車上市時間不短了，我們今天怎么突然想起給它們做對比了呢？因為這三款車最近都不斷推出新款車型，使我們突然發現：原來這三款緊湊型車領域實力最強的選手似乎還沒有進行過實用性和細節的全面對比。他們全都定位家用，相信一定有不少家庭用戶對它們誰更實用充滿了好奇，是德系的速騰，還是日系的思域和卡羅拉？廢話不多說，快開始吧！
我們的對比全都針對實用性和細節，而針對他們的外觀、內飾設計就不再多說，大家每天都能見到，也都有自己的看法。實用性和細節的對比主要分為兩部分，我今天帶給大家的是關于做工、用料、儲物能力、空調能力等幾方面的比拼，而關于乘坐空間、乘坐舒適性這樣的對比交給鄭宇編輯，他明天將會給大家一個交代！另外還有一件事情要說明，就是拍照片的時候思域其實是一款老款車型，但對比車型速騰是1.4TSI豪華版，卡羅拉是GLX-i車型，所以在文章中涉及到內飾對比的時候，我們用的是配置和價格與另外兩款車相當的思域VTi豪華版，不足之處敬請諒解！
敬請關注我們明天的下集文章：乘客感受篇！
● 車門密封條
車門和車頂的密封條是一個很小的細節，但通過這個細節，我們很容易看到一些車型在細節上的做工和用料程度，特別是對于價格不超過20萬元的車來說，密封條是一個很好的檢驗標準。
速騰顯然表現最好，車門密封條不僅厚實，而且還有一層黑色的絨面，看上去上檔次，實際的密封效果也比較出色；思域和卡羅拉因為車頂不是激光焊接，所以不可避免使用了黑色的橡膠密封條，但在車門密封條方面，思域明顯要比卡羅拉厚實一些。
● 中控臺材質
和車門密封條一樣，中控臺材質的選擇也能體現出一款車的用料水平，柔軟的塑料不僅摸上去手感出色，在碰撞中也能在一定程度上提高安全性，所以越是高檔的車型，其中控臺的材質用料越出色。
在這方面，速騰的表現也十分出色，材質足夠柔軟；思域雖然沒有使用軟性塑料，儀表臺上部的塑料手感還是不錯的，卡羅拉給我們帶來了一些驚喜，除了儀表臺上部的一小塊之外都有軟性塑料覆蓋。
