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[汽車之家 實拍] 速騰冠軍版是國內緊湊性能派車型的代表，具備了1.8TSI汽油直噴發動機的強勁動力和優秀的操控性能，被很多大眾車迷譽為“神車”，隨著2010年的到來，一汽-大眾推出了冠軍版的升級車型，在外觀和內飾上進行了變化和升級，我們近期也對該車進行了實拍，下面就一起來看下新款的冠軍版和老款有什么區別。

新冠軍版車型不再只有黑色，我們實拍的就是更為清爽的白色，這給用戶更多的選擇余地，新冠軍版的前后燈依然為熏黑的顏色，不過已經與老款車型有了不同，首先是升級為氙氣放電式前大燈，提供了更好的照明效果，同時由于透鏡的加入也使新款大燈看上去炯炯有神，大燈清洗這項實用性很強的功能也被安裝在新款的速騰上,不過你也不必太過驚喜，這兩項配置在早期生產的頂配車型上都有裝配，在生產了一段時間后縮水，頂配車型上也被取消，只不過現在又回來了而已，這些大燈會不會是以前沒有用完的呢？請買車后立即查看生產日期^_^

『氙氣大燈和大燈清洗在06年的頂配速騰上有曾見過』

尾燈還是同老款一樣，但熏黑的櫻桃紅色尾燈在白車身上顯得更加神秘而個性，尾部的“1.8TSI”的標識變為斜體，這處不起眼的小改動卻增加了尾部的生動感，似乎與運動風格的冠軍版更為搭配。

輪轂由多條幅變為十幅的，很多人認為這款輪轂的造型不錯，輪胎的型號仍為225/45 R17，品牌為固特異，225mm的寬度在國內緊湊型車中已經位列榜首，為該車提供強勁的抓地力，這也是冠軍版操控性好的一個重要原因。