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[汽車之家 官圖解析] 法國車向來有著獨特的個性和非同尋常的設計，從世嘉、C5等車上都能看到法蘭西車型的與眾不同，世嘉（C4）是目前雪鐵龍在中國市場的熱門車型，尤其是三廂版本的銷量十分可人，而在它的銷售熱情尚未退減之時，法國雪鐵龍在近期推出了新一代C4，并傳出明年要國產的消息，那么新一代雪鐵龍C4是否有足夠的理由值得我們關注呢？

新一代C5將于十月份開幕的巴黎車展上正式與消費者見面，官網也已經公布了部分的技術亮點和多張圖片。傳言要國產的是C4的三廂版車型，但目前沒有途徑獲得三廂版的照片，那就讓我們先過過兩廂車型的眼癮，看看新一代C4有何亮點。

官方放出照片的首先是C4的五門版，也就是替代國產兩廂世嘉的車型，在車身尺寸上，它的三圍比現款車型都有了一定程度的增加，雖然軸距的數據還不得而知，但車身加大應該會使軸距有所提升，這也將改善世嘉后排空間便緊湊的問題。

新一代C4的大燈帶著一股猙獰和倔強勁兒，個人認為視覺效果要強過上代車型，據官方消息稱，新一代C4集成了大燈隨動轉向功能，可以實現最大75度的轉動范圍，對提高夜晚行車安全性具有很大幫助，由于雪鐵龍家族化臉譜的緣故，我覺得它的大燈與愛麗舍有些神似，你覺得像嗎？呵呵。另外，官圖上出現的大燈清洗和前方雷達應該只會在高配車型上出現。

新一代C4在側面加入了兩條腰線，這讓該車看起來更加有骨感而顯得硬氣剛強，這種氣質從車頭的猙獰中就有所體現。尾部是新一代C4改動較大的地方，放棄了之前渾然一體的曲線設計，取而代之的是更加硬朗清晰的線條，在增加了車尾力量感的同時，也更加趨近大多數人的審美，對于外觀方面比較傳統和挑剔的國內消費者，新C4的外形必然會更令人接受。