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有傳承也有創新 東風本田新款思域實拍
姚自成
原創 · 0瀏覽·2011-10-24 01:00
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[汽車之家 新車圖解] 東風本田第九代思域在早前成都車展首次亮相,不少朋友都覺得它只是小改款,其實不然,第九代思域無論在外形、內飾、動力、配置等方面都做出調整,雖然格調沒有很大改變,不過創新的地方還是很容易地找到。再怎么說,思域來到了第九代,廠家總不能僅改改前后杠,增加無關痛癢的配置來應付消費者吧,起碼要對得起“第九代”這份量,總的來說,第九代思域有所傳承也有所創新,并且會在10月29日正式上市。下面我們在新思域上市前一起來看看它到底有哪些改變。


外觀輪廓變化不大 時尚不乏動感

全新的九代思域的外形輪廓和老款相比沒有太大差異,這也是大部分朋友第一眼看到新思域時感覺只是小改款的原因,的確,三廂的思域在外形上沒有做出很多的調整,也沒有歐版兩廂思域注入更多激進元素,不過經歷是6年的外形還是很能討消費者歡心。

汽車之家 東風本田 思域 2012款 1.8 EXi自動舒適版

在車身尺寸方面,新思域車身尺寸為4535mm/1755mm/1450mm,長度相比舊款車型多了35mm,不過軸距比現款車型小了30mm,僅為2670mm,軸距的縮短將會帶來更好的油耗經濟性,并且在操控性方面得到一定的提升。這個時候或許你會說,軸距短了,后排空間自然小了,此時先賣個關子,后面空間篇會為你揭曉答案。

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雖然第九代思域在外觀方面得到了很多傳承,不過仔細看,新款思域在車身線條上進行了一些修改,尤其是前保險桿增加了一些棱角,看起來更加硬朗犀利。上下進氣口的面積也作出調整,使整體看上去更加動感。

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要數在外形上改變最大的部分,是非尾部莫屬了,重新設計的尾燈消除了大部分朋友的視覺疲勞,相比起舊款車型“凹進去”的尾燈,新款三角形并外凸的設計更顯飽滿更具張力。

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此次進行實拍的車型是第九代EXi舒適版車型,六幅式鋁合金輪轂樣式較為簡單樸素,搭配尺寸為205/55 R16的優科豪馬輪胎。而1.8L豪華版車型則配備尺寸同為R16的10輻鋁合金輪轂,17寸十幅鋁合金輪轂是2.0L TYPE-S的專屬。

外觀結語:實際上,全新一代歐版思域在外形上延續了上一代的經典元素,包括車身輪廓、短尾部的設計風格,繼續走運動路線。雖然說外形設計上沒有過于激進的感官效果,不過定位為家用并帶運動性的緊湊車型還是能燃起年輕消費者擁有它的欲望。

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