[汽車之家 車型PK] 前一段時間，我們針對陸風(fēng)X5進(jìn)行了單車測試也與同級別的全球鷹GX7進(jìn)行了對比，經(jīng)過這幾次接觸之后，我們編輯部的很多同事對于這款車都給出了不錯的評價。這樣的情況，有點像當(dāng)初大家首次接觸哈弗H6時的場景，無論是靜態(tài)還是動態(tài)感受，我們對哈弗H6的表現(xiàn)都很認(rèn)可，覺得它可以稱得上是10萬元價位中自主SUV的標(biāo)桿車型了。既然我們都不約而同的對這兩款車給出了較高的評價，它們之間的碰撞也是不可避免了。
| 車型 | 陸風(fēng)X5 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 | 哈弗H6 2.0L 手動兩驅(qū)尊貴型 |
| 廠商指導(dǎo)價 | 11.58萬元 | 11.58萬元 |
● 外觀
兩款車型外形的設(shè)計都很耐看，車頭的線條很豐富，并且比例表現(xiàn)的也很協(xié)調(diào)，在自主SUV當(dāng)中，它們算得上是表現(xiàn)上乘了。
在車身的鈑金工藝上，兩款車都表現(xiàn)的很出色，接縫均勻，部件之間的銜接沒有明顯的高低差距。相比之下，哈弗H6的縫隙更小，在這方面，陸風(fēng)X5還有提升的空間。
兩款車型的車頭樣式都具有自己的獨特風(fēng)格，前包圍下面都配備了護板，對于一款城市SUV，這樣的搭配更多的也只是裝飾，不過，這倒很招人喜歡，也許我不會去翻山越嶺，但SUV所具備的野性還是應(yīng)該有的。
哈弗H6的身材更修長，讓人感覺車子本身的尺寸更大，而陸風(fēng)X5則更寬、更高，身材比哈弗H6更健碩。它們側(cè)面的線條都很流暢，棱線也同樣采用前低后高的設(shè)計，使車身具有一種向前沖的視覺效果。
兩款車的輪轂樣式非常接近，輪胎規(guī)格以及品牌都一樣。輪轂的樣式與車身所表現(xiàn)出的硬朗風(fēng)格很搭，使用的佳通SUV 520系列輪胎也是自主SUV車型普遍使用的產(chǎn)品。
兩款車的車尾設(shè)計同樣表現(xiàn)出自身不同的風(fēng)格，陸風(fēng)X5剛勁有力，哈弗H6圓潤飽滿，在視覺上哈弗H6的后備廂蓋有些空曠，主要還是因為把牌照區(qū)放在了保險杠上，所以再對比陸風(fēng)X5的樣式，它們之間的差別就比較明顯了。
