● 新公務用車采購政策 有利于自主品牌
從目前已知的政策來看，新的公務車采購標準規定：省部級正職干部專車配備排氣量在2.5升（含）以下、價格38萬元以內；省部級副職干部專車配備排氣量2.0升（含）以下、價格28萬元以內；一般公務用車配備排氣量1.8升（含）以下、18萬元以內，同時要求自主品牌采購比例不低于50%。配合2012年年初工信部公布的《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄（征求意見稿）》中，所列車型幾乎均為自主品牌車型，以上兩個政策法規相結合，可以說基本為國內自主品牌進入公務車采購掃清了障礙。
政策因素并非汽車之家關注重點，但在產品層面，定位于中大型車，主打高檔公務車市場的紅旗H7，無疑將是占據該市場主導地位奧迪A6L的直接對手。如果拋開政策因素的支持，紅旗H7是否具備了取代“老官車”奧迪A6L的能力？紅旗H7的優勢是什么？他們之間還有著怎樣的差距？今天的車型PK就來聊聊，相信這會是一個有意思話題。
| 文中對比車型 | ||
| 車型 | 紅旗H72013款2.0T尊貴型 | 奧迪A6L2012款TFSI標準型 |
| 指導價 | 37.98萬元 | 40.98萬元 |
| 市場優惠幅度 |
--- |
3-4萬元 |
我們選取的紅旗H7 2013款 2.0T尊貴型是2.0T系列的頂配車型，指導價為37.98萬元，目前暫無市場優惠。做為對比車型，奧迪A6L 2012款 TFSI 標準型的指導價為40.98萬元，屬于奧迪A6L自動擋的低配車型，目前在市場上有3-4萬元的優惠。（注：為了更方便大家閱讀，下文中紅旗H7 2013款 2.0T尊貴型簡稱紅旗H7，奧迪A6L 2012款 TFSI 標準型簡稱奧迪A6L）
● 車身外觀/尺寸及細節對比
先來說說外觀，兩款車型外觀設計有著明顯的差異，紅旗H7更偏向成熟、穩重的保守設計，驚艷、年輕這些關鍵詞與它無緣，這與紅旗H7主打高檔公務車市場的定位基本相符。相比之下，奧迪A6L則要更為年輕，犀利霸氣的外形會被更多年輕朋友所接受。
| 車身尺寸對比 | ||
| 車型 | 紅旗H72013款2.0T尊貴型 |
奧迪A6L2012款TFSI標準型 |
| 長（mm） | 5095 | 5015 |
| 寬（mm） | 1875 | 1874 |
| 高（mm） | 1485 | 1455 |
| 軸距（mm） | 2970 | 3012 |
車身尺寸方面，紅旗H7在長度、寬度、高度數據參數占有一定優勢，分別比奧迪A6L多出80mm、1mm、30mm。而在軸距數據上，奧迪A6L通過前軸前移提升了軸距尺寸，3012mm的數據比紅旗H7軸距多出42mm。整體看，紅旗H7看起來比奧迪A6L略微大上一圈，即便與同級別其它主流中大型車型相比，車身尺寸也能處于中等偏上水平。
車身細節的設計方面，奧迪的家族前臉實在過于熟悉，這里不做過多絮叨。相較“高端大氣上檔次”的奧迪A6L六邊形盾形大嘴，紅旗H7則傳承了紅旗品牌經典設計元素——旗標、毛體“紅旗”字體、扇面格柵，直瀑式豎向鍍鉻條以及中網上沿的天安門輪廓線更凸顯出它純正的“紅色血統”。平心而論，我認為紅旗H7的外觀設計還是挺成功的。
輪胎規格都是225/55 R17，十輻的輪轂造型也幾乎相同。紅旗H7 2.0T頂配車型選擇的是米其林 PRIMACY LC博悅系列輪胎，屬于注重舒適性和靜音的產品；低配車型的奧迪A6L則選擇了韓泰 VENTUS S1萬途仕系列產品，同樣是注重舒適性的靜音輪胎。不過從成本角度看，米其林可要比韓泰同規格輪胎貴上300元/條左右，紅旗H7值得表揚。
再看看大燈造型，紅旗H7和奧迪A6L全系都配備了氙氣大燈，是這級別車型應有素質。紅旗H7的日間行車燈和轉向燈加入了LED光源，整體造型符合主流審美，在高配車型還具有隨動轉向功能AFS、大燈清洗和主動夜視系統ANV，遺憾的是在尾燈部分設計略顯平淡；奧迪A6L的大燈設計則更具科技魅力，犀利的眼神，銷魂的日間行車燈以及全系標配的高辨識度LED尾燈都更有精氣神兒。
● 動力對比
| 紅旗H72013款2.0T尊貴型 | 奧迪A6L2012款TFSI標準型 | |
| 發動機型號 | CA4GC20T | EA888 |
| 排量（mL） | 1995 | 1984 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(Ps) | 204 | 180 |
| 最大功率(kW) | 150 | 132 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5500 | 4000-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 260 | 320 |
| 最大扭矩轉速（rpm） | 2000-4500 | 1500-3900 |
| 環保標準 | 國IV(京V) | 國V |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | CVT無級變速(模擬8擋) |
相比奧迪A6L在動力上的豐富選擇，紅旗H7上市車型只有2.0T和3.0L兩個排量，從配置來看，2.0T渦輪增壓引擎的紅旗H7賬面參數并不弱，最大輸出功率為204馬力（150kW），最大扭矩為260N·m，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，帶有S擋和手動換擋模式。由于2.0T車型尚未正式試駕，所以紅旗H7 2.0T真實的動力表現究竟怎樣，還要等拿測試車之后再做結論。
