[汽車之家 購車手冊] 在雅閣和凱美瑞之間，總有聊不完的話題，多年以來一直你追我趕。終于，全新第十代雅閣(參數|詢價)也推出了新的混動版車型，正式完成換代。更重磅的是，混動版車型的起售價首次突破20萬心理關口，4款車型中有3款價格低于最便宜的混動版凱美瑞，真可謂來勢洶洶。下面就讓咱們一起來看看哪款車型性價比最高。
全新雅閣銳·混動（就是第十代雅閣）車身尺寸相比老款有所調整，車身長度短了一些，但寬度和軸距有所增加，和第八代凱美瑞相比也略為占優。全新雅閣銳·混動有6種車身外觀顏色，2種內飾顏色，分別為黑色和棕色。
汽油版全新雅閣配備16和17英寸輪圈，而作為高端車型的銳·混動版則配備17和18英寸輪圈，分別匹配規格為225/50 R17和235/45 R18的輪胎。
全新雅閣配備第三代i-MMD系統，發動機熱效率更高，達到40.6%，整套系統的燃油經濟性進一步提升。
全新雅閣銳·混動相比老款有一個很重要升級，電池包更加小型化，完全不侵占后備廂空間，后備廂容積（573L）與汽油版車型一致，實用性大大提升。在之前的報道中我們已經對有全新雅閣銳·混動做了詳細，有興趣回顧靜態體驗內容的朋友可以點擊下圖。
接下來是配置分析，看看車系中哪款車型性價比最高。全新雅閣銳·混動車系中有4款車型，動力系統都一樣，根據不同配置有所區分。
■ 2.0L 銳酷版 19.98萬
雖然是車系中的入門級車型，但主動安全配置方面一點也不含糊，配備Honda SENSING系統（ACC主動巡航系統、CMBS碰撞緩解系統、LKAS車道保持系統、RDM車道偏移抑制系統、TSR交通標識智能識別系統）。但舒適性配置方面就有點太過樸素了，配備織物座椅（手動調節）、塑膠方向盤、沒有天窗，多媒體系統也只有藍牙電話等基本功能，沒有CarPlay和后排雙USB充電接口。總體來說，入門級的銳酷版不是很值得推薦。
■ 2.0L 銳領版 21.98萬
銳領版車型售價為21.98萬，比最低配的銳酷版貴了2萬，增加了側氣簾、LED前霧燈、電動天窗、倒車影像、皮革座椅、無鑰匙進入、真皮方向盤等重要的舒適性配置，這2萬元花得挺值的，總體來說配置挺夠用的。所以，我認為銳領版是車系中性價比最高的車型。
■ 2.0L 銳智版 23.68萬
銳智版比銳領版貴1.7萬，增加了不少高級配置，如LED遠光燈、18英寸輪圈、全景天窗、前排座椅加熱/記憶、多系統系統智能互聯功能等，從夠用水平升級到豐富水平，如果預算充足，也是個不錯的選擇，畢竟價格還是比最便宜的混動凱美瑞要低一些。
■ 2.0L 銳尊版 25.98萬
銳尊版是頂配車型，整個第十代雅閣車系的形象代言人，配置水平自然是最豐富的，比銳領版貴了2.3萬，增幅較大。增加的配置大部分都是錦上添花的角色，總體來說性價比不高。
全文總結：
全新雅閣銳·混動相比老款車型升級很大，全新的車型平臺、新版的動力系統、豐富的配置，但殺傷力最大的，還是價格。老款混動版車型起售價為23.98萬，而現款直接突破20萬，從19.98萬起步，足足低了4萬元，對于混動版凱美瑞來說，沖擊力非常大。
除了對凱美瑞有沖擊之外，對于之前準備選擇汽油版雅閣的用戶來說，或許也會有所猶豫，整個第十代雅閣就有兩款車型價格是一樣的， 同為19.98萬。但仔細對比配置的話，其實差別挺明顯的，汽油版車型在舒適性配置方面更有優勢，而混動版車型則是在牌照政策和動力系統方面有優勢，并不難選擇。最便宜的一般都買不到吧，就知道你會這么說。這確實是有可能的，但退一步，次低配銳領版21.98萬也可以了解一下，全車系性價比最高的車型，沒有之一。（文/汽車之家 黃榮嘉）
