[汽車之家 品牌歷史] 誕生于英國的捷豹汽車是世界著名的豪華汽車品牌之一，車如其名，捷豹所追求的也正是如虎豹般的力量、速度與美感。不過，這個曾讓英國人自豪與榮耀的品牌，卻在經濟危機中幾度易主。下面，讓我們一起了解捷豹自20世紀30年代到如今的變革歷史。
創立背景
捷豹汽車的創始人William Lyons年輕時曾是摩托車發燒友，21歲那年他遇到了志同道合的機械師William Walmsley。1922年，兩人共同創建了燕子挎斗車公司（Swallow Sidecars）。從進入這一領域開始，Lyons和Walmsley就將旗下產品以奢華定位，并且在高端市場站穩了腳跟。不久，燕子挎斗車公司遷至英國汽車工業重鎮考文垂，為之后的發展奠定了基礎。
燕子挎斗車公司在短時間內就踏上了穩步發展壯大的正軌，并獲得了相當出色的業績成就。志存高遠的Lyons并未滿足于此，他要繼續邁出更大的前進步伐。1934年，Lyons收購了Walmsley的股份，重組車廠并將公司名字改成了SS。
20世紀30年代和40年代
首款轎車問世后捷豹快速開啟跑車生產，并在新型引擎開發上保持領先
1935年：第一輛貼有捷豹標簽的汽車正式亮相
1935年捷豹誕生
1935年，隨著一系列全新轎車和跑車的問世，“捷豹”的名字首次出現。在當年倫敦車展開幕前，第一輛貼有捷豹標簽的汽車SS捷豹2.5升轎車，在倫敦梅菲爾大酒店舉行的奢華儀式上亮相。該車被認為是可以與賓利相媲美的轎車，而售價卻只有賓利的四分之一。為了滿足不同消費者的需求，同時還推出了排量更小、價格也更低廉的1.5升車型，兩年后又推出3.5升車型。
1938年：捷豹第一輛跑車SS100 3.5升車型問世
1938年捷豹SS10
捷豹SS100敞篷跑車在1935年便已推出，該車是一部令公司頗感自豪的跑車。然而集舒適性、易用性和強勁運動性能于一體的經典特色卻源自1938 年問世的捷豹ss100 3.5 升跑車。該車擁有更寬敞的內部空間，更大車門的新車身，以及更堅固的底盤。
憑借流暢的弧線外形和優美的細節設計，SS100 成為競技之選。3.5升引擎賦予了車子真正的跑車性能，0-100公里/小時加速僅用10.5秒，最高時速超過160公里/小時。該車在阿爾卑斯山路汽車拉力賽和英國RAC汽車拉力賽中獲獎。
當年的車展上，Lyons為SS100設計了更為時尚的外形，它與當年的布嘉迪車型相仿。二戰前的成品僅有一部，而戰爭一打響便宣告了汽車大規模生產時代的暫時終結。
1943年：直列六缸引擎于二戰期間開發而成
直列六缸引擎于二戰期間率先由工程師們在工廠借夜間防火時間開發而成，這在其后奠定了公司在該領域的領先地位。同時，SS的公司名稱因與納粹縮寫相同而蒙上陰影。因此，Lyons在1945年將SS公司改為捷豹汽車公司。
戰后早期捷豹處境艱難，當務之急是盡早恢復生產，而最好的復興方式是重新推出戰前的那些車型。直到1948年，捷豹才發布了戰后第一款新車Mark V，不過該車在捷豹產品策略上只是一款過渡車型，因此沒有配備已研究成功的新引擎。
新型引擎大膽采用了頂置凸輪軸的設計，它是一款容量為3.5升的直列式6缸引擎，被最終命名為XK。XK引擎的輸出功率達到了160馬力，這在當時是巨大的成就，XK發動機也是捷豹在此后很長一段時間里，在業內保持領先優勢的原因。
1949年：英國車展上推出了由創始人William Lyons設計的XK120跑車
1949年捷豹XK120
捷豹有了出色的新底盤和令人興奮的XK引擎，但還沒制造過完整的跑車。捷豹決定先少量生產，為了趕上1948年的車展，他們必須盡快設計出合適的車身。XK120敞篷跑車在這樣的背景下誕生，它憑借出色的車身形象顛覆了整個車展。
這是一款未經涂裝的比賽用車，它有著捷豹優雅而精致風度，舒適度也無與倫比。為了證明它的速度，捷豹在比利時進行了測試，測試的結果為202公里/小時，而無風擋的車款速度竟達到每小時212公里，成為世界上最快的量產車。