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舒適豪華還能越野 測試雷克薩斯GX460
羅浩
原創 · 0瀏覽·2011-10-12 01:00
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[汽車之家 評測]雷克薩斯GX460是典型的豪華硬派越野風格,這款車擁有“蠻橫”的品牌和外形,建立起讓人無法忽視的存在感,當然在光鮮的外表下我們需要的是真正能支撐他高大形象的實力。

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這款車裝備一臺4.6升V8自然吸氣發動機,最大功率296馬力,比LS460上的4.6L發動機要低50馬力,扭矩也調低至438牛米。用這樣的動力去驅動整備質量2.4噸的越野車,動力表現并不能令人隨心所欲,它讓駕駛者清楚的認識到,自己不是在和怪獸作伴,盡管那臺發動機總是發出低沉的隆隆聲。

汽車之家 雷克薩斯 雷克薩斯GX 2010款 460

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發動機搭配的是6擋手自一體變速箱,傳統而可靠,多數時候表現出慵懶的換擋風格,不快,但也幾乎感覺不到換擋間隙,切換到S擋,似乎就是在原有基礎上降下一擋,除此之外沒有進一步激進,看來在發揮運動性方面它似乎不是很積極。

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作為一款專業豪華越野車,GX460將隔絕駕駛者和路面之間的幾乎所有交流,它提供給你的不是那種傳統意義上的駕駛樂趣,而是一種駕馭的成就感,享受遠離地面高高在上的氣勢。它就像一輛坦克,沉重而強悍,開著它上路,心境自然也會變得低調從容很多。

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像所有豪華品牌一樣,雷克薩斯系列也有自己對駕駛感受的獨特詮釋,旗下多數車型都偏向那種利于長途巡航的調教,油門剎車懸掛和轉向的質感都偏綿軟,盡管在細節上缺乏樂趣,但執著于舒適性的作風在日常駕駛中還是令人無可挑剔的。

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雷克薩斯GX
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