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[汽車之家 專業測試] 賽歐在中國汽車市場上是一個里程碑式的車型。這款車2001年上市的時候我才剛上高中，一轉眼過了14年，我真心覺得自己老了，都快記不清初戀是誰了，但賽歐依然活躍在市場上，作為許多家庭的第一輛車而被人們所記住。當然隨著時間的推移，賽歐也在進化。2014年底，全新賽歐3上市，指導價5.99萬-7.39萬元，那么它有何新鮮之處呢？

賽歐3的定位沒變，還是標準的小型車。它的長寬高分別為4300mm、1735mm和1504mm，軸距為2500mm，尺寸比2013款有了小幅增長，這樣的參數在同級別中并不算出眾，關乎到車內乘坐空間的軸距只屬于一般水平，實際空間我們一會兒再去體驗。

外形設計上，新車有了一定的變化，前臉造型使用最新家族風格，看上去跟新款科魯茲有幾分相像。格柵上鑲嵌鍍鉻裝飾條，大燈形狀也更加犀利，增添了時尚氣息。不過從側面看去，賽歐3整體輪廓改動似乎不大。

車尾也有所改動，但也是偏向低調，沒有給人太深刻的印象。顯然它外形總體上還是比較內斂的，并沒有打算通過什么驚艷的設計形來吸引消費者，小型車還是穩重點好。無論如何可以肯定，這輛車真的很耐看。

細節方面，賽歐3全系配備14寸輪圈，除最低配之外其它車型都是鋁合金輪圈。輪胎統一為175/60 R14的佳通Comfort 220，偏重節油性能，市場價約210元/條。剎車是前盤后鼓的形式，作為6到7萬元價位區間的小型車來說也沒什么可抱怨的。不過全系沒有倒車雷達這事兒確實讓人略感不滿意。