[汽車之家專業評測] SUV車型之火爆已經讓廠家開始在同一級別派出多名選手征戰。長安在小型SUV市場除了上市近3年的CS35之外，還有4月新晉登場的CS15。新車5.79萬元起步價再一次將入門門檻拉低，可謂是非常吸引人。只是其1.5L+5MT的動力組合看起來似乎單薄了一些，在性能方面能抵抗對手的進攻嗎？下面我們就一起來看看它的實力吧。
● 外觀有個性/內飾夠誠意：
還是讓我們先來簡單回顧下長安CS15的外觀、內飾吧。這款車型年輕、簡潔的外觀設計非常符合年輕目標群體的審美，家族化的前進氣格柵造型提高了辨識度，鍍鉻材質的加入也增加了一分精致感。另外，長安CS15屬于小型SUV范疇，長寬高分別為4100×1740×1635mm，軸距則是2510mm。
長安CS15車身側面的造型較為緊湊，廠家還提供了異色的車頂、原廠拉花等裝飾可供消費者選擇（點擊前往定制頁面），更討年輕人喜歡。另外，簡潔且層次分明的車尾設計與前臉相呼應，整體給人的感覺較為敦實、穩重，這也是長安旗下車型一直以來給人的最大感覺——不花哨、沉穩。
此外，其備胎并沒有采用后掛式設計，個人認為這對于一臺小型SUV車型來說是最為合適的。畢竟小型SUV車身尺寸較為較小，如加入后掛式備胎之后總讓人有種“忍者神龜”的即視感。功能性方面標配了倒車雷達和后雨刷，基本的實用性做得還是挺到位的，相比比亞迪元也更有優勢一些。
該車在內飾方面還是顯得稍微中規中矩了一些，不如外觀設計那么年輕、時尚，讓人提不起太多的精神。硬性材質覆蓋的中控臺相比對手比亞迪元使用的軟性材質和仿縫線設計也有些遜色，好在做工在同級別車型中還是挺不錯的。另外，長安CS35中控臺中央出風口缺失的風量調節旋鈕這一次在CS15上被設計師所改善，乘客終于不用再忍受直接被風吹面之苦。
需要注意的是，該車音量即使調到“1”級聲響也比預期大了許多，往后每一級音量之間的差距也沒有這么大，細節方面還需廠家進行優化。另外，由于試駕車為此低配車型，所以配置只能說是剛好滿足日常使用需求，提供了前排安全氣囊、車身穩定系統、上坡輔助、定速巡航、倒車雷達、皮革座椅以及車載藍牙等配置。至于空間方面，大家可以點擊之前的對比文章進行了解（傳送門）。