[汽車之家 長期測試] 為期半年的奇瑞捷豹路虎發現神行長期測試正式開始了！——別鬧，就一輛車。這輛車我會開半年，當做自己的車一樣。如果不出意外的話，從現在起一直到2017年3月份，我將定期寫文章給各位介紹這款車使用中許多方面的一些情況，頻率大概是每三到四周發一篇，算上本篇文章一共8篇。如果你對這輛車感興趣，那么我認為很有必要持續關注一下，當然了，時間周期確實有點兒長，比美劇還慢，但長期測試就是這么設計的，你得容我慢慢體驗。接下來咱們進入正文。
在本次開篇中，我先跟大家聊聊以下幾個問題：
● 為什么是我？
路虎發現神行是最近長測車中比較高檔的一輛了，所以競爭可謂相當猛烈呢，然而我憑借厚顏無恥勢在必得的決心最終戰勝了眾多競爭者。因為我跟他們說，我原本打算買這個車的，所以作為潛在車主能更認真的去體驗——我沒跟你開玩笑。
● 為什么要考慮SUV？
有那么一段時間，我曾經對高檔品牌中型車很感興趣，無非就是奔馳C級、寶馬3系還有奧迪A4L這些啦，它們的特點就是空間夠用，開起來感覺不錯，做工品質也挺好，完全能滿足我的個人需求了，況且價格也不貴，中低配的全辦下來也就30萬出頭的樣子，銷量特別棒。
后來劇情有點兒變化，有那么兩件事兒改變了我的想法，第一是爸媽有個農家小院，他倆經常去種地，自娛自樂，村里路不太好走，開個轎車的話會很難過，遇到雨雪天氣的話更費勁，因此需要SUV這種離地間隙比較高且具有四驅性能的車。還有就是今年夏天北京大暴雨，我就發現路上那些轎車，底盤都在水位以下了，挺嚇人的！太沒安全感，還是買個SUV吧。
買哪款好呢？很多人首先想到的肯定是主流三大豪華品牌中型SUV：奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5。可是我又覺得那些有些太常規了，而且它們仨都有各自我無法接受的點：寶馬X3開著舒服，但微貴；奔馳GLC確實豪華，可是怎么看著也不像是能干粗活的主；奧迪Q5價格確實有吸引力，動力也不錯，可惜空間一般。還有一個最近不錯的車是凱迪拉克XT5，我覺得這個車跟奔馳GLC是一個套路，很豪華，卻少了點兒越野味兒。相比之下我覺得發現神行還是挺符合我要求的。
『這四款車都還行，但也有我無法接受的點...』
● 為什么選發現神行？
這輛車給我的第一印象就是各方面都比較均衡，無論動力、空間還是實用性，都沒有明顯的短板兒，另外它品牌也很好，關鍵價格也不貴，作為家用來說真的很合適，主要有以下幾點：
動力：
2.0T發動機最大功率241馬力，搭配9擋手自一體變速箱。全系統一動力參數，不搞什么高低功率調校，消費者也不必糾結究竟買什么動力的，無論什么配置的車型，性能都一樣，我覺得這樣很好，顯得比較誠懇務實。
我們實測這款車的0-100km/h加速時間為7.98秒，雖然跟奧迪Q5 40 TFSI和奔馳GLC 260相比有點差距，不過也夠用了。
空間：
發現神行是同級別中少有的7座車，姑且不說第三排座椅的必要性，至少空間上還是讓人很放心的。還有一點很重要的是，我身高1.85米，對于頭部空間非常在意，發現神行前后排頭部空間都很充裕，挺舒服。
實用性：
一輛車，用起來順不順手真的特別重要，我認為發現神行在這方面做得很好。它的各項功能都很直觀，功能鍵都是實體鍵，分布合理，空調三個大旋鈕操作特別簡單，不會分散駕駛者的精力。如今很多車已經過度追求酷炫而犧牲了便利性，而發現神行沒那么浮夸，內飾設計還是很樸實簡潔的，但也不難看，挺大方的，保持了應有的檔次感。
還有，發現神行的儲物空間也很豐富，中控臺儲物格比較大，副駕駛上部還可以用來放點隨身物品，前排杯架下方還隱藏了一個空間不小的儲物格，這些設計在同級別中都是很難得的。
性價比：
路虎發現神行之前以全進口形式引入國內，售價超過50萬，現在國產之后價格門檻已經降到了40萬以內，外加現在各地還有一些優惠，比較吸引人。
