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[汽車之家 專業評測] VERNA瑞納，算得上小型車中的長青樹了，誕生至今它的產銷量已突破百萬，能取得這種成績的小型車寥寥無幾，恐怖的銷量足以證明它絕非等閑。悅納的英文名字同樣是VERNA，按理本應順理成章地取代瑞納完成垂直換代，但由于市場需求強烈，北京現代暫無將瑞納停產的計劃。身為瑞納的接班人，悅納上市至今月銷量已經超過19000輛，它的表現自然讓我更加期待。

● 顏值頗高

考慮到未來悅納的銷量支柱會是1.4L發動機搭配自動變速箱的車型，因此我們選擇了更有參考價值的1.4L自動精英版TOP進行測試，該車的官方指導價為9.68萬元，并選裝了價值6千元的配置，最終裸車總價達10.28萬元。

韓系車的設計向來不會讓人失望，悅納同樣如此，該車的外形采用了現代家族最新的流體雕塑2.0設計理念，視覺效果充滿立體感，六邊形鍍鉻進氣格柵配合造型靈動的頭燈，精氣神兒十足。

測試車原裝輪圈尺寸為15英寸，后期選裝了視覺效果更具沖擊力的16英寸雙色鋁合金輪圈，得益于這個更大號的輪圈，悅納取得了更理想的加速、剎車測試成績。

高速行駛過程中，前輪拱內側的擾流孔可對流經的氣體進行梳理，在輪圈外側形成氣簾，提升行駛穩定性。

在悅納的身上完全看不出瑞納的影子，使用最新設計語言的它更加時尚動感，更符合年輕人的審美。悅納的輪廓線條舒展流暢，車側比例也比較協調，賣相給個滿分不為過。