中國汽車制造商吉利汽車控股<00175.HK>發言人周四表示，公司沒有收購美國福特汽車旗下沃爾沃品牌的計劃。他表示，公司并不是像某些媒體報導的那樣有購買沃爾沃品牌的計劃。
記者首先致電吉利汽車發言人，發言人笑稱“沒有，沒有。”表示自己并不知道此消息，稱今天一天一直在接關于此的電話，并就此特意詢問了吉利集團董事長李書福，李書福明確稱并無此事。福特與沃爾沃方面也表示對此事毫不知情。
彭博社援引三位知情人士的話報道，沃爾沃的出售價格將低于其購入價64億美元。吉利汽車已經獲得中國發改委的批準研究此項收購交易，并獲得了中國進出口銀行的融資支持許諾。另外，彭博社報道知情人士1個月前曾表示，福特將于2月中旬將沃爾沃的出售材料發送至可能的買家手中。
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彭博社稱福特正計劃將旗下品牌沃爾沃出售給中國吉利汽車，并已獲得中國發改委的批準研究此項收購交易。
彭博社援引三位知情人士的話報道，沃爾沃的出售價格將低于其購入價64億美元。吉利汽車已經獲得中國發改委的批準研究此項收購交易，并獲得了中國進出口銀行的融資支持許諾。另外，知情人士1個月前曾表示，福特將于2月中旬將沃爾沃的出售材料發送至可能的買家手中。
據報道，福特還與其他幾家中國公司接洽商談過出售沃爾沃事宜，接洽車企包括奇瑞和重慶長安。而吉利汽車早在一年前就曾與福特討論購買沃爾沃，那時福特尚未決定將此品牌出售。
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國外媒體稱早在2008年初，吉利就對收購沃爾沃產生了濃厚的興趣,并很愿意成為這個瑞典品牌的控股方。吉利領導層曾經在2008年初訪問了沃爾沃位于瑞典哥德堡的總部,那時就正是福特剛剛解散了包含沃爾沃、捷豹、路虎等品牌的汽車集團。當時,吉利還沒有支付福特所要的60億美元的條件。但是來自福特內部的消息稱,福特總裁穆拉利（Alan Mulally）已經準備以更低的價格出售沃爾沃!吉利與福特又重新回到了談判桌前。
跟中國商家談判的最關鍵點將是如何處理知識產權的問題（沃爾沃汽車平臺牽扯到福特本身的平臺技術）。國外媒體消息稱,福特對購買者的希望就是,這些沃爾沃的生產平臺不能用來生產其他品牌的汽車。
2008年初吉利就與福特就此事展開接觸，但福特60億美元的要價讓吉利選擇放棄。由于車市不景氣，以及希望盡快賣掉沃爾沃以緩解現金流短缺的狀況，福特不得不降低對沃爾沃的開價，這又一次引起了吉利的興趣。
如果吉利最終成為了沃爾沃的新擁有者，它在短期內并不能推出吉利品牌的沃爾沃車型。因為福特為售賣沃爾沃制定了一項條件，即不準任何廠商以沃爾沃的平臺生產任何掛其它品牌的車型。