一汽-大眾將會投產(chǎn)PASSAT B7長軸距版早有消息表明，較早前曾曝光過的邁騰加長版測試車，以及從一汽-大眾內(nèi)部流露出的PASSAT B7長軸距試裝車相關(guān)部件(后門密封條)的曝光，都說明一汽-大眾將投產(chǎn)的第七代PASSAT將是加長版幾乎已達成共識。然而最近我們獲取的一張PASSAT B7國內(nèi)測試諜照卻表明，實際的情況可能并非想象中的理所當然。
有關(guān)該車更多的了解請看我們之前的文章：
本是同根生 大眾NMS/PASSAT B7淺析
http://www.omaae.com/news/201101/167186.html
『PASSAT B7標準軸距版國內(nèi)路試車』
測試車的偽裝程度不算高，但凡對新一代PASSAT有所關(guān)注的人，都可以輕松認出它的真面目。諜照的偽裝部分主要在一些鍍鉻部件上，因此可以基本確定，國產(chǎn)PASSAT B7的前臉不會做太多調(diào)整，與海外發(fā)布的PASSAT B7基本一樣。PASSAT B7的側(cè)面部分除了腰線更加清晰，裝配了與高爾夫6一樣的后視鏡以外，大體輪廓與第六代PASSAT(邁騰)車型沒有太多區(qū)別，測試車也是如此。
『曝光過的長軸距國內(nèi)測試車與邁騰對比』
真正引起我們注意的是這款測試車的后門部分，居然也和海外版的PASSAT B7一樣，或者說與現(xiàn)款的邁騰一樣。雖然從圖片上無法做出準確的測量，但通過后門和前門的比例，以及對比同等角度的邁騰或B7的圖片不難看出，這款測試車的確不是加長版本。
這張諜照的曝光，并不意味著PASSAT B7國產(chǎn)后會如同邁騰一樣不進行加長。國內(nèi)市場的現(xiàn)狀，對大空間中型車車的需求顯而易見。相比邁騰，PASSAT B7在細節(jié)造型上更加穩(wěn)重大氣，加長以后可以獲得更好的感官效果，完全可以用來與長軸距的競爭對手較量。另外，之前的種種消息也都表明，PASSAT B7加長軸距版的投產(chǎn)是“必須的”。
『海外大眾PASSAT B7』
標準軸距版的PASSAT B7只是到國內(nèi)來進行路試卻不投產(chǎn)？這種可能性很小。從市場的角度看，現(xiàn)款邁騰的銷量雖然并不拔尖，但在國內(nèi)中型車市場也算是領(lǐng)軍車型之一。所以最大的可能就是，未來的PASSAT B7，將會同時出現(xiàn)長軸距、標準軸距兩個版本。標準版主攻以自駕為主的家用車市場，標榜運動性，而長軸距版則應對大家庭和部分商務(wù)用途，主要訴求為舒適大氣。（文/薛冰5號）
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加長就完美？國產(chǎn)Passat B7L優(yōu)勢分析
http://www.omaae.com/news/201010/148844.html
