[汽車(chē)之家 行業(yè)] 據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，2011年初曾預(yù)測(cè)混合動(dòng)力車(chē)將會(huì)超過(guò)日本國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)量的一成，但剛剛過(guò)去的11月混合動(dòng)力車(chē)所占比例已達(dá)到歷史最高的14.0%，并繼續(xù)保持上升勢(shì)頭?？梢灶A(yù)見(jiàn)隨著2012年更多車(chē)型的上市銷(xiāo)售，明年混合動(dòng)力車(chē)所占比率將會(huì)進(jìn)一步提升。同時(shí)可實(shí)現(xiàn)家用電源充電的插電式混合動(dòng)力車(chē)也迎來(lái)了進(jìn)入實(shí)用化的新階段，而使用環(huán)境和技術(shù)的優(yōu)劣或許將成為左右各車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。
根據(jù)日本汽車(chē)協(xié)會(huì)12月6日統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，今年1-11月日本國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)售數(shù)量達(dá)到41萬(wàn)43輛，占全部新車(chē)銷(xiāo)量的10.6%。這一比例超過(guò)去年的9.7%，更達(dá)到了3年前的5倍。而排量超過(guò)660cc的上牌乘用車(chē)中混合動(dòng)力車(chē)所占比例達(dá)到了近2成。
『混合動(dòng)力車(chē)占日本國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)量比例變化圖』
在各車(chē)企中本田的增長(zhǎng)最明顯，1-11月其混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)12萬(wàn)輛，比去年增長(zhǎng)近4成。其中小型車(chē)飛度和微型車(chē)FREED的混合動(dòng)力車(chē)型具有較高人氣，混合動(dòng)力車(chē)型占據(jù)了新車(chē)銷(xiāo)量的1/3。而本田宣布今后仍將通過(guò)不斷擴(kuò)大車(chē)型以提高混合動(dòng)力車(chē)的比率。
豐田截止到11月其混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)量為約28萬(wàn)7千輛，比去年有所下滑。但由于震災(zāi)后生產(chǎn)和供給的恢復(fù)，11月普銳斯的銷(xiāo)量比去年同期上漲6成，已呈現(xiàn)出明顯恢復(fù)性上升趨勢(shì)。
豐田將在本月末上市銷(xiāo)售作為次主力混合動(dòng)力車(chē)的AQUA，明年1月末將向市場(chǎng)導(dǎo)入插電式混合動(dòng)力車(chē)。本田也在規(guī)劃插電式混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)售計(jì)劃，日產(chǎn)也同樣在擴(kuò)充其混合動(dòng)力車(chē)型。隨著這種勢(shì)頭，也將對(duì)日本的電池和電機(jī)等混合動(dòng)力車(chē)關(guān)鍵部件制造商帶來(lái)廣泛影響。
除此外，日本國(guó)內(nèi)新車(chē)市場(chǎng)，大發(fā)的Mime:s等和混合動(dòng)力車(chē)同樣兼顧油耗和價(jià)格的輕型汽車(chē)（輕型汽車(chē)：指長(zhǎng)3.40m以下，寬1.48m以下，高2.00m以下，排量660cc以下，乘員4名以下，載重350kg以下）的銷(xiāo)量也有較大幅增長(zhǎng)。隨著消費(fèi)者節(jié)能意識(shí)的普遍提高，各車(chē)企正掀起一場(chǎng)以改善油耗為目標(biāo)的激烈軍備競(jìng)賽。（編譯/汽車(chē)之家 張蜜）
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