aaa国产精品视频_亚洲精品成人少妇_香蕉久久aⅴ一区二区三区_日韩理论在线

［汽車之家 資訊］ 近日有媒體報道，一汽集團研發中心正在開發全新自主雙VVT發動機，雙VVT指進排氣可變氣門正時技術，預計在2014年裝配在旗下產品中。

一汽被審計署要求整改后，開始加大自主研發技術的投入力度，根據企業早前公布的“藍途戰略”，規劃產品燃料消耗量再降8%，所以自主發動機技術方面的提升尤為重要。

據報道，一汽自主研發的雙VVT發動機將吸取豐田的技術，相比同排量發動機，雙VVT大約降低5%的燃油消耗，動力卻能提升12%左右。2014年投產后，將陸續裝配在奔騰、歐朗等品牌車型中。

編者語：作為一家國營企業，一汽在技術儲備上要略落后于部分民營車企，那么我們也期待未來有更多核心技術能帶給我們消費者，為中國汽車產業做出貢獻。（編譯/汽車之家 興珉）

● 更多閱讀：

應加大投入力度 淺談國營自主技術研發
http://www.omaae.com/news/201206/357230.html

車聞團隊為您展示最快速最真實的報道最深入最犀利的點評>>