[汽車之家 資訊］ 在我看來，獨具創新的產品往往會被大家所關注，而汽車廠家也都在想方設法通過全新車型來開拓新市場。其中原因在于傳統級別產品特點接近，在市場中相互競爭尤為激烈。而近幾年來，市場中小型SUV成為矚目焦點之一，各汽車廠商也紛紛想拿出自己的新車型來嘗口鮮。那么它們都是誰？今天編輯就幫大家匯總一下。
● 如何定義小型SUV？
首先我們需要清楚小型SUV究竟如何定義。一般來講，市場中常見的小型SUV是基于各廠家所擁有的小型車平臺打造，尺寸小于傳統的緊湊型SUV，軸距在2500mm左右，同時仍擁有SUV的設計風格，采用比轎車更高的離地間隙，車內高度也要高于小型轎車。
此外，小型SUV也分為“越野派”和“城市派”，比如大家熟知的吉姆尼就算作是越野型選手，非承載式車身與四驅系統足以表明它的身份。而城市派更多注重舒適性，采用承載式車身，并且配有偏向舒適性的懸掛配備，發動機部分也注重燃油經濟性。
那么接下來，編輯將為大家盤點一下近期各汽車廠家推出或即將量產的小型SUV，它們多為“城市派”，目標人群則更多偏向年輕朋友。
● 即將入華或有望入華的小型SUV
福特在華SUV市場一直處于劣勢，產品單一，競爭力不足造成它遠遠落在競爭對手身后。而在2012年北京車展上，福特宣布將向中國市場引入多款SUV產品，其中就包括了全球最新戰略車型Ecosport（中文名翼搏），而這款小型SUV有望在明年國產。
『海外版翼搏官圖』
基于嘉年華平臺設計研發的翼搏集合了傳統SUV的諸多特點，較高的離地間隙、全車黑色包圍與行李架均表明它的身份。此外，外觀還運用最新的家族設計，大嘴式前臉使它看上去飽滿，側面的腰線與尾部細節均增添運動感。部分車型具有的外掛式備胎有些硬派SUV野性的風格，整體表現個性鮮明。
『近期曝光的長安福特國產翼搏』
至于明年推出的國產版本，傳言稱長安福特可能會對翼搏的車身尺寸進行調整，長寬高分別為4280/1785/1658mm，軸距為2530mm。與海外版車型相比長寬高分別增加了110mm、35mm和8mm，軸距則增加了40mm，此項變化是為滿足中國消費者的胃口。
『近期曝光的長安福特國產翼搏』
動力方面，根據環保目錄中的信息，先期翼搏可能僅搭載1.5升渦輪增壓發動機，最大功率為110馬力。傳動系統方面，與之匹配的將是5速手動和6速自動變速箱。此外未來有望裝備1.0T渦輪增壓直噴發動機，可輸出120馬力的最大功率。
截至目前，有關國產翼搏的消息還比較少，但其售價肯定會高于現款嘉年華，編輯猜測在10萬-15萬元。另外鑒于福特產品戰略更傾向于運動化產品，而翼搏也是基于嘉年華平臺和懸掛基礎設計研發，所以未來可能主攻運動小型SUV這個細分市場，它的受眾群體更多還是以張揚個性并要求駕駛感受的年輕消費者居多。
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日產Juke
特點：外形“另類”的小型跨界SUV，1.6T動力充沛
Juke被日產定位成一款跨界SUV，不過它的尺寸（長寬高分別為4000/1765/1570mm）則屬于小型SUV范疇。而如果了解Juke的朋友，相信對它的設計一定印象深刻。
談不上俏皮可愛的前臉設計讓Juke足夠“另類”，夸張的U型格柵與圓形大燈設計成為最顯著的特征，而向內收緊的側身線條表現出運動健將的氣質，L型尾燈設計張揚，拱形的輪眉使Juke看上去不是那么協調，或許設計師的用意就是讓你第一眼記住它。
動力部分，日產Juke搭載的是一臺1.6T發動機，最大功率為192馬力（141kW），峰值扭矩為240N·m，傳動部分匹配的是CVT變速箱。另外Juke在海外市場還提供兩驅版本和四驅版本選擇。
『前不久曝光的Juke國內諜照』
之前媒體一直在報道有關Juke將入華的消息，官方相關負責人也曾表示這款車型正在進行市場調研工作，而前不久我們曝光的實車諜照則很可能預示它即將在國內上市。
如果日產將年輕消費者作為目標客戶，那么進口車的價格可能會讓受眾群體縮減到很小，再加上消費者對另類外形接受程度有限，或許選擇它的人群還是小眾的。但如果你想擁有足夠高的回頭率，那就選擇日產進口Juke吧。再或者可以等它國產，因為曾有傳言，東風日產將引入這款Juke，并進行本土化的改進，包括更改尺寸和外形設計等方面。
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