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共7款車型 福特將引入國內車型匯總
章寧
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-11-07 09:00
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[汽車之家 資訊] 自2001年長安福特成立至今已經10年有余。但是近些年福特在中國的產品始終不太豐富,除了國產的四款車型和一款進口車型以外并未有太多的車型。不過這種局面隨著福特1515計劃的實施而打破(在2015年之前引入中國15款車型),作為1515計劃的一部分,福特將在今年和明年引入多達7款新車,這些車將極大的豐富福特在華的產品線。下面我們將為大家介紹這些即將入華的福特新車。

汽車之家

國產新款嘉年華

上市時間:2013年

引入方式國產

新車特點全新的前臉設計、未來或搭載1.0T發(fā)動機

外觀方面,新款嘉年華的前臉應用了福特最新的設計語言,采用了類似于阿斯頓·馬丁的六邊形前進氣格柵,使新款嘉年華看起來非常動感。除了前臉之外,新款嘉年華的前大燈的造型也有所變化,同時國產新款嘉年華還將配備LED日間行車燈

福特 福特(進口) 嘉年華(海外) 2014款 基本型

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動力方面,新款嘉年華先期將依然采用與現款車型相同的1.3L和1.5L發(fā)動機,與發(fā)動機匹配的是5速手動或6速雙離合變速器。至于海外版車型所配備的1.0T發(fā)動機只能等到2013年長安福特馬自達汽車發(fā)動機產能擴建項目落實投產時,才有可能搭載于新款嘉年華之上。

福特 福特(進口) 嘉年華(海外) 2014款 基本型

新車展望

此次的新款嘉年華最大的亮點就是外觀的變化,全新的前臉設計將增加消費者對于嘉年華的新鮮感,提升其市場競爭力。此外,如果未來嘉年華能夠搭載1.0T發(fā)動機的話,將使這款車具備更大的競爭優(yōu)勢。

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嘉年華ST

上市時間2013年

引入方式進口

新車特點運動化外觀、1.6T發(fā)動機搭配6速手動變速箱

作為嘉年華的性能車型,嘉年華ST的外觀要比普通版車型更加動感。車頭的空氣動力學套件和尾部的擾流板使嘉年華ST看起來頗具運動性。

福特 福特(進口) 嘉年華(海外) 2012款 五門兩廂版 ST

福特 福特(進口) 嘉年華(海外) 2012款 五門兩廂版 ST

內飾方面,來自RECARO的運動型座椅和多功能方向盤讓嘉年華ST可以為駕駛者提供更加純粹的運動氛圍。同時刻有紅色擋位提示的鋁制排擋桿頭和鋁制腳踏板都可以激發(fā)人們的駕駛欲望。

福特 福特(進口) 嘉年華(海外) 2012款 三門兩廂版 ST

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動力方面,嘉年華ST搭載了1.6T EcoBoost發(fā)動機,最大功率為177馬力,最大扭矩為240N·m。與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱以提供更加純粹的操控感受。嘉年華ST可以在7秒內完成0-100km/h的加速。

福特 福特(進口) 嘉年華(海外) 2012款 三門兩廂版 ST

新車展望

POLO GTI的上市開辟了國內運動小型車細分市場,嘉年華ST的到來將與POLO GTI形成直接競爭。相比POLO GTI,嘉年華ST的動力更加強勁,手動變速箱也會吸引很多追求駕駛感受的車迷,如果未來嘉年華ST的定價合理的話,將會對POLO GTI造成極大的威脅。

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福克斯ST

上市時間2013年初

引入方式進口

新車特點外形非常動感、2.0T發(fā)動機和6速手動變速箱的完美組合。

福克斯ST定位于高性能緊湊型掀背車,這款車所配備的蜂窩狀網格大嘴式設計和車身空氣動力學套件以及標志性的大尺寸合金輪圈,都使福克斯ST的外形顯得動感十足。

汽車之家 福特(進口) 福克斯(海外) 2012款 兩廂版 ST

汽車之家 福特(進口) 福克斯(海外) 2012款 兩廂版 ST

內飾方面,帶有紅色擋位標識的換擋頭、運動座椅和鋁制腳踏板足以激發(fā)人們的駕駛欲望。同時額外的車輛狀態(tài)儀表可以顯示機油溫度、渦輪壓力值和機油壓力,使車內運動氛圍更加明顯。

福特 福特(進口) 福克斯(海外) 2012款 兩廂版 ST

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動力方面,福克斯ST搭載2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機,最大功率250馬力,最大扭矩360N·m。傳動系統方面,福克斯ST將僅配備6速手動變速箱。預計這款車可以在6秒內完成0-100km/h加速。

新車展望

福克斯ST上市后將是繼高爾夫GTI和西雅特LEON CUPRA之后在國內出現的又一款運動型緊湊型掀背車。憑借全新的外形和更加強勁的動力以及6速手動變速箱,將會吸引很多鐘愛駕駛的朋友,當然前提是要有一個靠譜的價格,如果像當初西雅特LEON那樣定價過高很有可能會落下個叫好不叫座的下場。

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新一代蒙迪歐

上市時間2013年5月份

引入方式國產

新車特點全新的外觀和內飾。

外觀方面,全新國產蒙迪歐與海外版車型一樣,前臉造型采用了福特新一代的家族式設計風格,六邊型大尺寸前進氣格柵讓全新蒙迪歐充滿了霸氣。后尾燈相比現款車型更加犀利。車身線條流暢且飽滿,整體感覺非常具有力量感。

福特 福特(進口) 蒙迪歐-致勝(海外) 2013款 基本型

福特 福特(進口) 蒙迪歐-致勝(海外) 2013款 基本型 福特 福特(進口) 蒙迪歐-致勝(海外) 2013款 基本型

全新蒙迪歐的內飾有了脫胎換骨的改變,無論是采用運動設計的三輻式多功能方向盤,還是帶有MyFord Touch多媒體系統和大尺寸液晶屏的中控臺,都讓全新蒙迪歐的內飾看起來年輕時尚了許多。相信全新蒙迪歐國產后,消費者應該不會再對內飾設計有任何的抱怨。

福特 福特(進口) 蒙迪歐-致勝(海外) 2013款 基本型

福特 福特(進口) 蒙迪歐-致勝(海外) 2013款 基本型 福特 福特(進口) 蒙迪歐-致勝(海外) 2013款 基本型

動力方面,國產全新蒙迪歐的入門級車型將搭載最大功率180馬力的1.6T發(fā)動機,同時最大功率203馬力和240馬力的兩款2.0T發(fā)動機也將出現在國產全新蒙迪歐身上。與發(fā)動機匹配的將是6速雙離合變速箱和手動變速箱。

新車展望

全新一代蒙迪歐無論是外形和內飾都比現款車型提升了許多,相信將獲得更多消費者的認可,同時其渦輪增壓發(fā)動機和雙離合變速箱的組合,在動力性和經濟性上都堪比大眾TSI+DSG組合。相信未來新蒙迪歐上市之后將會對邁騰帕薩特的市場構成很大的威脅,當然前提是定價一定要合理、配置一定要豐富。

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