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[汽車之家 新聞] 大眾在柴油尾氣排放上的作弊目前來看已經是確定的了，但是大眾是何時開始的作弊目前仍不清楚。日前，據海外媒體報道，大眾時任CEO馬丁·文德恩在2014年5月便知曉了該事情。

據德國媒體報道，大眾時任CEO馬丁·文德恩在2014年5月接受到了一封下屬發給他的郵件，上面表示美國的監管機構將會發現車輛裝備的作弊軟件。如果該信息屬實，那么將證明大眾的高層以及大眾的部分工程師是已經知道在柴油排放上的作弊。

在2015年9月大眾柴油門事件爆發后（點擊查看事件始末），馬丁·文德恩已經辭去了大眾集團CEO的職位，大眾目前也承認該集團所有2009年款至2016年款3.0升柴油發動機汽車都使用了被稱為“失效保護器”的作弊軟件。而有關該事件的處罰、賠償等目前還沒有結束，我們也將進一步關注事件的進展。（消息來源：Bild am Sonntag；編譯/汽車之家 王寅）

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