[汽車之家 新聞] 大家好，之前我們一起來盤點了大眾、豐田、通用、現代/起亞、雷諾-日產聯盟以及PSA（標致雪鐵龍集團）的2017年新車展望后，本期文章我們將帶大家一起來看看中國品牌車企的新車計劃，首先為大家介紹長城哈弗和WEY品牌的新車展望。2017年對于長城來說是十分重要的一年，旗下主力品牌哈弗將迎來最重要的車型H6的全新換代，能否捍衛SUV銷量冠軍的地位并延續熱銷勢頭，全新哈弗H6對哈弗整體銷量有重要影響。同時長城將正式推出WEY品牌，今年將首發上市3款車型：W01/W02/W03，肩負著向上突破的重任，WEY系列車型的表現令人期待。此外，哈弗品牌還有多部改款車型將推出市場，讓我們一起來看看吧。
| 長城哈弗/WEY 2017年上市新車 | |||
| 品牌 | 車型 | 上市時間 | 頁碼 |
| 哈弗 | 哈弗H4s | 年內 | 第一頁 |
| 哈弗 | 哈弗H61.3T | 年內 | 第一頁 |
| 哈弗 | 哈弗全新H6紅藍標車型 | 年內 | 第一頁 |
| 哈弗 | 全新H6（暫定） | 年內 | 第一頁 |
| 哈弗 | 哈弗H7L紅標版 | 年內 | 第二頁 |
| 哈弗 | 新款H8 | 年內 | 第二頁 |
| 哈弗 | 新款H9 | 年內 | 第二頁 |
| 哈弗 | 全新SUV | 年內 | 第三頁 |
| WEY | W01 | 2017年4月份 | 第三頁 |
| WEY | W02 | 2017年8月份 | 第三頁 |
| WEY | W03 | 2017年8月份 | 第三頁 |
哈弗品牌
● 哈弗H4S
今年長城將推出一款定位低于哈弗H6的SUV車型，雖然還沒有具體的車身數據，車身尺寸應該是介于H6和H2之間。目前只有諜照圖，可以看到大致的輪廓和部分細節，具體上市時間未定。
從諜照來看，新車前臉采用哈弗家族化的六邊形前格柵，其格柵內部為三橫幅設計。同時，該車前燈組造型銳利，內部疑似融入了LED光源。車身方面，哈弗H4S裝配了一款多條輻的深色鋁合金輪圈，車窗下沿也有著逐漸向上收緊的處理。
內飾方面，新車內部整體采用了深色配色，并搭配有高光飾板以及啞光金屬飾條。中控臺略微向駕駛員一側傾斜，多媒體控制區的按鍵也運用了較為規整的排列。此外，這款車配備了四輻式的多功能方向盤、電子換擋桿以及人機交互系統。
編輯點評：長城的SUV家族越來越完善了，在H6和H2之間再增加H4s無疑是應對更加細分的市場，滿足的是差異化的用戶需求。對于已經在SUV市場樹立了良好口碑并占據了重要份額的哈弗品牌來說，要繼續擴大份額，有必要開拓更多的細分市場。H4S預計會走精品路線，配置和動力向H6看齊，尺寸和空間介于H6和H2之間，定位略低于H6車型。
● 哈弗H6 1.3T
哈弗H6目前有三款發動機可選，包括一款1.5T汽油發動機和兩款2.0T柴油發動機，而今年將增加一款1.3T的汽油發動機。從工信部的官網可見，新發動機額定功率為102千瓦（138馬力），與之匹配的是雙離合變速箱，工信部綜合油耗為6.9L/100km。
目前市場在售的哈弗H6車系提供1.5T汽油發動機和2.0T柴油發動機可選，最大功率分別為150馬力和163馬力（H6升級版國五車型為150馬力）。傳動方面匹配6速手動變速箱或6速自動變速箱，未來新車上市后將豐富該車的產品線，并進一步降低H6車系的起售價格。
編輯點評：如今小排量渦輪增壓發動機逐漸成為主流，在緊湊型SUV中，傳祺GS4就憑借1.3T和1.5T發動機取得了不錯的銷量，也成為H6的重要競爭對手。H6增加1.3T汽油發動機是順應潮流的做法，而且有利于拉低車系的入門價格，提升競爭力。
● 哈弗H6藍標版和紅標版
哈弗全新H6在昨晚正式亮相，從官方發布的信息來看未來該車將繼續推出紅標版和藍標版，其紅標版車型采用了全新的大嘴式設計，五條鍍鉻格柵看起來非常耀眼。
『配圖為紅標版哈弗H6』
車尾設計上，新車造型較為高挑，尾燈組設計與前大燈組相呼應，同時較高的車窗線條也使新車看起來更加具有層次感。同時該車還采用了全新的雙邊共兩出排氣，看起來非常霸氣。車身尺寸方面，哈弗H6車型長寬高分別為4600mm/1860mm/1720mm，軸距為2680mm。
『配圖為紅標版哈弗H6』
全新哈弗H6采用了橫向線條豐富的中控臺設計，左右貫穿的空調出風口由橫向幅條組成，整體來看非常前衛。新車配備了四輻式多功能方向盤、中控大屏、一鍵啟動、電子手剎、T形電子擋把，同時擋把后方還配備有多媒體控制區、駕駛模式選擇等。
雖然現場我們并沒有看到全新H6的藍標版，但是從此前的申報圖來看，新車將采用六邊形進氣格柵設計，同時前大燈組也將與格柵相連。而在車尾設計上，二者造型較為相似。
『配圖為藍標版哈弗H6』
哈弗H6兩款新車均搭載型號為GW4C20的2.0T汽油發動機，最大功率為197馬力，傳動方面將匹配7速DCT雙離合變速箱，作為參考，兩款新車的工信部油耗為8.3L/100km。此外哈弗H6還將推出柴油版車型，其搭載了一臺型號為GW4D20D的2.0T柴油發動機，最大功率為163馬力，傳動匹配手動變速箱。
編輯點評：哈弗H6的月銷量已經突破8萬大關了，說明了市場對這款車型高度追捧，但新車也已經上市多年，到了應該換代的時候了。全新換代的H6車型造型更為時尚，緊跟目前的設計潮流，同時有加上紅標和藍標，應該能滿足不同消費者的購車需求，有助于持續保持銷量領先的位置。
● 全新哈弗H6(暫定)
在去年的廣州車展上，長城帶來了一款采用H6車牌的新車，而在昨晚發布的全新H6車型中并沒有看到這款車，我們預計其將會有一個H6衍生車型的新名稱，目前先以H6（暫定）來稱呼。新車采用了全新的外觀造型和內飾設計，車身軸距和長度跟現款保持一致，寬度和高度尺寸有小幅差異。動力方面仍是使用現款的1.5T發動機，目前還沒有具體的上市信息。
外觀方面，新車基于基于概念車HB-02打造，整體造型相比現款車型變化較大。新車前臉采用了全新的設計風格，更加細長的前大燈組搭配全新的六邊形進氣格柵看上去個性十足。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4649/1830/1705mm，軸距與現款車型相同，同為2680mm。
在內飾設計上，H6（暫定）相比現款車型變化較大，采用了全新的內飾設計風格。新車中控臺采用偏向駕駛員一側的設計，布局更加合理，層次分明。配置方面，新車將配備有自動空調、定速巡航、電子手剎以及行車導航等。
動力方面，新車先期依舊搭載現款車型的1.5T發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為210N·m；傳動方面，新車將匹配6速手動和6速手自一體變速箱。
編輯點評：2月19日晚全新H6正式發布前，我們一直認為其被稱之為哈弗F6，而此前亮相廣州車展的全新SUV才是H6的換代車型。但是根據官方的定義，此前的F6才是正統的H6后裔，這就帶來了一個新的問題，廣州車展上發布的哈弗H6究竟是誰。雖然目前官方并沒有給出明確的答案，但是從新車的車身尺寸上看，其與現款車型保持一致，同時內飾設計上又沒有全新哈弗H6那樣時尚，所以我們大膽的推測，這款車型的定位或將在全新H6之下，采用老款H6平臺和動力總成，來主打性價比和空間，從而進一步鞏固哈弗的產品線。那么未來該車會不會重新命名，我們拭目以待。