[汽車之家新聞] 布加迪Divo的成功亮相以及40臺配額的瞬間售罄給予了法國超跑品牌更強(qiáng)的信心，接下來，更多的衍生款超級跑車會接踵而至。近日，據(jù)布加迪內(nèi)部人士透露。包括Chiron的Superleggera（超輕量化版本）、SS（賽道專屬版本，8.0L四渦輪W16發(fā)動機(jī)輸出功率更大）以及Aperta（敞篷版）版本車型目前都在研發(fā)當(dāng)中，而布加迪也正在與保時捷、克羅地亞超跑廠商Rimac（保時捷控股10%）以及意大利知名賽車制造商Dallara討論聯(lián)合開發(fā)電動超跑的可能性。
『布加迪Divo』
『Chiron Sport』
今年3月布加迪已經(jīng)推出了比標(biāo)準(zhǔn)車型輕18公斤的Chiron Sport版本，7月份又推出了Sky View雙天窗選裝項目。
『Rimac Concept Two(參數(shù)|詢價)』
Rimac是一家總部設(shè)在克羅地亞薩格勒布的超級電動跑車制造商，目前已經(jīng)推出過三款超級電動跑車：Rimac Concept One、Rimac Concept S以及最新的Rimac Concept Two。知名汽車節(jié)目The Grand Tour車評人之一的“鼴鼠”Richard Hammond就曾駕駛Rimac Concept One在瑞士遭遇翻車事故。此前也有保時捷與Rimac聯(lián)合開發(fā)電動超跑的消息傳出。
『”鼴鼠“哈蒙德駕駛Rimac Concept One在瑞士遭遇翻車事故，所幸人只受了輕傷』
『Dallara首款自品牌跑車Dallara Stradale』
Dallara則是意大利知名的賽車底盤和座艙制造商，不僅包括各類房車賽、F3、IndyCar等賽事都有該品牌設(shè)計制造的賽車參與，連阿爾法·羅密歐4C和布加迪Chiron的碳纖維駕駛艙也是由Dallara設(shè)計的。（消息來源：Motor1；編譯/汽車之家 趙琮迪）
