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[汽車之家 行業(yè)] 日前，Uber宣布在倫敦開征“清潔空氣費”，倫敦的Uber乘客在打車時每英里需額外支付15便士（約合1.3元）的“清潔空氣費”，所加收的“清潔空氣費”將補貼Uber司機用于把燃油車升級到電動汽車。

據(jù)了解，倫敦市民一般的出行里程在3英里（約合4.8公里）左右，因此Uber乘客每次打車會多付出45便士，這些錢也將存在Uber司機的帳戶內(nèi)。如果以一個司機每周工作40小時估算，那么兩年可累積3000英鎊（約合26163元）的電動汽車補助金，三年可累積4500英鎊（約合39245元）。

其實，早在2018年10月，Uber就公布了“清潔空氣計劃”，Uber希望在2025年前籌集2億英鎊（約合17.4億元），并且在2025年完成倫敦所有Uber車輛的升級，以響應(yīng)英國政府廢止柴油車和汽油車的計劃。

英國計劃到2040年禁止出售汽油和柴油車，但倫敦的立法者已經(jīng)要求將此禁令提前8年至2032年。另外，倫敦市長薩迪·克汗（Sadiq Khan）已將倫敦市作為清理城市污染空氣的首要任務(wù)，并將于2019年4月起對老舊汽油、柴油車司機額外征收費用。Uber首席執(zhí)行官達拉·科斯羅薩西也曾表示，耗資2億的“清潔空氣計劃”將是對倫敦未來的一項長期投資。（文/汽車之家 鮑彬斌）

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