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[汽車之家 行業(yè)]日前，中國汽車流通協(xié)會向國家發(fā)改委辦公廳發(fā)布《關于提前實施國六排放標準對汽車市場影響的情況報告及建議》（以下簡稱“《建議》”）。在《建議》中，中國汽車流通協(xié)會希望相關部門及地方政府能給予汽車經(jīng)銷商不低于3個月的過渡期，以消化現(xiàn)有“國五”庫存。在過渡期截止后仍未能銷售的“國五”車型，應由主機廠進行回購處理，以減輕經(jīng)銷商壓力。

中國汽車流通協(xié)會認為，由于“國六標準”切換時間緊、任務重，大部分主機廠甚至無法明確“國六”車型供貨時間，也無法向經(jīng)銷商提供關于“國五”產(chǎn)品的處理方案，截至目前，還有不少主機廠仍在向經(jīng)銷商供應“國五”產(chǎn)品，這極大加重了經(jīng)銷商經(jīng)營風險。

在《建議》中，中國汽車流通協(xié)會表示，為了更平緩的渡過排放標準切換期，首先地方政府及相關部門應該做好宣傳工作，讓生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、消費者都能充分了解“國五”產(chǎn)品過渡政策以及“國六”產(chǎn)品的供給計劃；其次，建議已出臺“國六標準”切換時間的地方政府給予經(jīng)銷商不低于3個月的過渡期，未出臺“國六標準”切換時間的地方政府應盡快明確時間表，方便主機廠、經(jīng)銷商及早制定計劃。目前，為了減輕經(jīng)銷商負擔，各大主機廠應該停止向提前實行“國六標準”的地方供應“國五”車型，在標準切換過渡期后，經(jīng)銷商仍未能清理的庫存車輛應由主機廠進行回購處理。（消息來源：中國汽車流通協(xié)會 編譯/汽車之家 陳燦）