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[汽車之家 行業] 近日，知名汽車零部件廠商天納克推出了全新的Megabond發動機缸套技術，以滿足新一代發動機需求。天納克方面稱，新的缸套技術適用于包括汽油、柴油以及混合動力等所有類型的車輛，無論在熱導率還是高機械負荷方面都有不錯的表現。

據了解，在今年4月份上海車展上，天納克就展示過Megabond缸套技術產品，Megabond缸套的設計初衷就是為了匹配新一代的發動機，因為新一代的發動機缸心距更小，這就對強度、穩定性和熱性能提出了新的要求。Megabond缸套采用了特殊的設計使缸套和缸體之間形成了更強的金屬鍵，能夠避免發動機運行過程中涂層剝落的情況發生。同時，Megabond也應用了更加纖薄的解決方案，能夠幫助客戶開發出更緊湊的發動機結構。

相比起當前業內主流的缸套產品而言，Megabond缸套技術的機械強度提升了2倍，提高了鑄鋁缸體發動機的穩定性和耐久性。天納克動力總成全球工程副總裁Gian Maria Olivetti表示，“Megabond缸套所具備的高機械強度和熱傳導效率，能夠大大降低車輛油耗水平，減少二氧化碳的排放，并能夠優化發動機NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）表現。”于普通車主而言，Megabond缸套技術所帶來的更低油耗、更優NVH表現，也會使車主用車養車更加經濟，提高駕車的舒適性。（文/汽車之家 鮑彬斌）