[汽車之家 行業] 桑塔納作為大眾旗下一款緊湊型轎車，優秀的性價比贏得了廣大消費者的認可，出色的油耗表現也得到了使用者的一致好評。本期AI看市場我們來看一下桑塔納(參數|詢價)的市場表現。
根據汽車之家大數據，桑塔納的主要競爭對手包括捷達、朗逸、寶來，接下來，我們將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產品競爭力的全面解讀。
【AI看市場】是我們全新推出的車市解析節目，依托汽車之家海量精準的大數據，有理有據，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行客觀地分析，帶您快速掌握車市行情。第四十八期內容，為大家帶來的是桑塔納產品競爭力的解讀。
一、市場銷量：低于緊湊型車市場大盤
2019年6月，桑塔納銷售1.92萬輛，相較上月增長32.8%，對比去年同期下降35.1%，市場銷量大幅下滑；今年1-6月累計銷量為11.47萬輛，相較去年同期下降21.7%，累計市場銷量下降明顯。縱觀整體緊湊型車市場，今年6月及1-6月累計銷量同比增長率分別為-13.7%和-10.5%，6月單月銷量下降明顯，累計銷量呈現一定程度下滑。無論在單月銷量還是累計銷量上，桑塔納均低于緊湊型車市場大盤增速。
二、競品格局：核心競品為捷達
汽車之家大數據中不同車系間的相互對比次數能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據汽車之家的車型對比數據，與桑塔納進行對比的車系中，對比次數位列Top 3的競品分別為捷達、朗逸、寶來，我們將其視作桑塔納的核心競品。可以看出，對桑塔納來說，捷達對其用戶的爭奪最為激烈。
那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年6月，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數最高的為朗逸，用戶熱度最高；下單用戶人數最低的為桑塔納，需提升經銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單；寶來的下單用戶增長最快，用戶熱度實現大幅攀升。下單用戶降幅最大的為捷達，需要加大產品營銷力度。
實際的銷量轉化效果怎么樣呢？今年6月，競品圈市場銷量份額最高的為朗逸，份額占比達39.4%。與上月相比，市場份額增長最快的為桑塔納，競品圈份額增加5.4個百分點；捷達的競品圈份額下降3.1個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個月桑塔納、寶來、朗逸競品圈市場份額呈逐漸上漲態勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個月平均漲幅分別為1.23%、0.92%、0.07%；而捷達競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為2.22%。
三、用戶分布：與競品在北京、石家莊、成都等城市的市場爭奪最為激烈
從用戶下單數據來看，桑塔納及其競品用戶主要集中在華東、華北地區。桑塔納用戶量Top 3省份分別為山東、河北、河南，Top 3城市分別為北京、石家莊、天津；捷達用戶量Top 3省份分別為河北、山東、北京，Top 3城市分別為北京、石家莊、成都；朗逸用戶量Top 3省份分別為山東、河南、江蘇，Top 3城市分別為北京、上海、鄭州；寶來用戶量Top 3省份分別為河北、山東、河南，Top 3城市分別為北京、成都、哈爾濱。桑塔納與其競品用戶來自山東、河南、河北等省份的最多。競品圈各車系在北京、石家莊、成都等城市的市場爭奪最為激烈。
四、車主評價：油耗、性價比受用戶好評，內飾、舒適性有待提升
在競品圈中，2019年6月市場銷量排名第三的桑塔納，用戶口碑總體評分為4.37，在競品圈中總體評分最高。從用戶評價來看，桑塔納在油耗、性價比方面用戶評價較好，但在內飾、舒適性方面有待提升。朗逸口碑總體評分為4.33，位居口碑總體評分第二名，與桑塔納相比，口碑總體評分差距不大，其在外觀、空間方面較受用戶青睞，但在內飾、動力方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。捷達用戶口碑排名第三，在內飾、動力方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。寶來用戶評分最低，對動力、舒適性用戶有較多不滿，需優化產品，滿足用戶需求，提升產品競爭力。
五、總結
綜合來看，桑塔納在其核心競品圈中，市場銷量大幅下滑，但意向用戶數量同比大幅增長，用戶口碑較好，未來在內飾、舒適性方面努力提升的話，有望進一步加強產品競爭力，吸引更多用戶認可。（文/汽車之家 數說行業）
