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[汽車之家 行業]根據吉利汽車日前公布的銷量數據，8月這家企業共售出新車10.12萬輛，同比降低19%，環比增長11%；2019年1-8月，這家企業累計銷量為84.43萬輛，同比降低17%，完成了136萬輛銷量目標的62%（由于乘用車市場的持續不確定性，7月初吉利汽車曾主動將原先151萬輛銷量目標下調10%至136萬輛）。

『帝豪』

在吉利品牌中，帝豪系列車型、繽越、博越等車型8月銷量均突破1萬輛，其中帝豪系列車型8月銷量為27893輛，歷史累計銷量突破260萬輛；繽越8月銷量為11061輛，2019年1-8月累計售出90783輛；博越8月銷量為18240輛，2019年1-8月累計銷量達142960輛。領克品牌8月共售出新車10982輛，2019年1-8月累計銷量為75477輛。

『領克03』

雖然銷量同比有所下滑，但吉利汽車在新能源汽車領域和國際化領域有明顯進步。在新能源汽車領域，8月該企業新能源及電氣化車型銷量為7897輛，同比增長超110%，2019年1-8月累計銷量達69973輛。未來，吉利汽車還將繼續加快新能源布局，幾何品牌全新車型、領克02及領克03的電氣化車型都將于2020年與消費者見面；未來2年內，吉利汽車新能源及電氣化車型將突破30款。

『幾何A』

在國際化上，8月吉利汽車出口銷量達3208輛，同比增長26%。按照此前的規劃，自2020年第二季度起，從中國生產的領克車型將出口歐洲，同時2020年領克品牌將在阿姆斯特丹開設歐洲第一家領克線下門店，并將逐步向歐洲其他主要城市擴張。為了向消費者提供更優質的服務，領克品牌歐洲門店的雇員將采用固定薪水制度，不收取提成傭金，不設業績壓力。（文/汽車之家 陳燦）