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[汽車之家 行業] 日前，在2019世界智能汽車大會上，上海嘉定聯合上汽集團、華為、中國移動等企業共同啟動5GAA（5G汽車通信技術聯盟）全球首個5G智慧交通示范項目。項目啟動后，上海嘉定將聯合上汽、華為等5GAA會員單位一道探索智慧出行生態鏈，推進5G車聯網示范應用和推廣，打造智慧交通樣板。該項目預計于2020年在上海嘉定落地，并對公眾開放。

據了解，在示范項目合作中，上海嘉定作為管理部門，側重于發揮政府公共服務平臺集聚產業資源的優勢，上汽將著力推出具備5G通信能力的智能網聯量產車，華為負責部署信息與通信技術智能終端，而中國移動將提供穩定高效的網絡運營服務。此次合作的目的之一在于，通過多方協同摸索出可成功復制的智慧交通商業模式。

會上，首批長三角測試牌照在上海頒發，該測試牌照的發放，進一步推動了三省一市智能網聯汽車道路測試工作，助力長三角地區打造世界級汽車產業集群。浙江吉利、安徽江淮、江蘇中智行獲得首批測試牌照。

上海市一直是推動智慧交通發展的“先鋒”。早在2016年，由工信部批準的全國首個“國家智能網聯汽車（上海）試點示范區”就在上海安亭投入運營。近期，上海臨港智能網聯汽車綜合測試示范區也已開園，該示范區將成為“陸海空無人系統”（“三無系統”）測試基地。上海是國內在自動駕駛政策層面相對寬松的城市，包括上汽、寶馬、滴滴、華為等眾多企業都在上海獲得了自動駕駛路測牌照。良好的政策環境和產業優勢，使得上海走在了行業前列。

針對智能網聯汽車的發展，上汽也在本次大會上呼吁，行業內應建立廣泛的、高水平的智能網聯汽車交流合作平臺。交流平臺的意義在于，溝通分享基礎性的技術成果和產品經驗，研討相關政策法規和標準規范，共同構建智能網聯汽車開放式創新的公共平臺和生態體系。（文/汽車之家 鮑彬斌）