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[汽車之家 行業] 對于高速運行的自動駕駛汽車來說，要能夠進行自主決策，就必須實時精準地感知所在位置。簡單理解就是，自動駕駛汽車要先知道“我在哪里”，才能夠做到“我要去哪里”。位置時刻都在變化，且汽車對安全性的要求又極高，如何解決自動駕駛高精度定位的問題就成為一個挑戰，這也吸引眾多企業扎根在該領域，技術挑戰即市場機遇。

近日，國內精準位置服務公司千尋位置宣布聯合意法半導體（ST）、移遠通信，共同推出首款車規級雙頻高精度衛星及慣性導航融合定位模組——LG69T。該模組將為自動駕駛提供實時高精度定位數據，同時滿足自動駕駛大規模商業化的需求。

在三方合作中，千尋位置提供高精度定位服務和智能終端算法，ST提供高精度定位芯片和慣性測量單元，最終由移遠通信進行封裝。官方介紹稱，該模組在開闊的環境下定位精度達到10厘米，能夠精準判定汽車所處車道位置。在隧道等衛星信號被遮擋的地方，定位模組則依賴慣性導航為汽車提供連續高精度定位數據。

千尋位置智能駕駛事業部總經理年勁飛稱，真正接近量產的定位方案，其基本趨勢是融合定位。另外，千尋位置已經從位置服務深入到了汽車底層基礎硬件領域，和半導體企業合作，進一步推動了商業落地能力。據了解，LG69T模組將于2020年年中交付，并有望最早在2021年量產的車型中投入使用。（文/汽車之家 鮑彬斌）