[汽車之家 行業] 現如今，大部分的高級汽車都具備自動雨刷系統，它能根據雨、雪量大小自動調節雨刮器速度，確保駕駛員的視線清晰。有的汽車是采用傳感器來感應雨、雪量的大小，而特斯拉則是通過“Deep Rain”（直譯為“深雨”）神經網絡來實現。特斯拉的自動雨刷系統使用智能駕駛系統Autopilot的攝像頭為Deep Rain采集信息，以此確定雨刮器速度。最近，特斯拉將神經網絡進行了升級，對小雨也能做出及時反應。
『特斯拉Model 3』
近日，據外媒報道，特斯拉更新了一款新軟件，重點改進了其自動雨刷系統的Deep Rain神經網絡。特斯拉表示，經過改進，自動雨刷系統將對小雨更加敏感，并且能夠對更多環境下的不同降雨強度做出響應。
在今年10月，特斯拉CEO馬斯克就曾宣布，公司已經開發出Deep Rain神經網絡，并將通過OTA升級的方式推送給特斯拉車主。特斯拉的工程師利用100萬張圖像來訓練Deep Rain神經網絡，使得自動雨刷系統能探測到擋風玻璃上的雨滴。而在此之間，有部分特斯拉車主一直在抱怨特斯拉的自動駕駛雨刷系統不如市面上其他基于雨量傳感器的自動雨刷系統來得更加精準。
如果車主對自動雨刷的默認設置還不滿意，也可以進行手動修正，而Deep Rain會將車主的調整也考慮在內。特斯拉表示，“任何手動調整自動雨刷速度的操作都會被系統記錄下來，以便在未來的軟件更新中進一步訓練和改善神經網絡。”
除了軟件方面的更新迭代外，據稱特斯拉還在開發新型雨刮器硬件，不過該雨刮器是否會投入量產暫無更多消息。特斯拉一直在追求高新科技在汽車上的應用，近期它還申請了一項通過激光束清潔汽車玻璃的專利。根據專利顯示，特斯拉Model S(參數|詢價)在前備箱蓋、擋泥板和B柱上安裝了激光器，用于清除碎屑。（文/汽車之家 鮑彬斌）
