[汽車之家行業] 我們從官方獲悉，雷諾汽車全球營銷主管弗朗索瓦·雷納德(Francois Renard)離職，哈維爾·馬丁內特（Xavier Martinet）被任命為雷諾集團全球營銷高級副總裁并接替前者的職務。
自2019年12月2日起，哈維爾·馬丁內特（Xavier Martinet）被任命為雷諾集團全球營銷高級副總裁，向雷諾集團區域和銷售執行副總裁奧利維爾·繆爾格（Olivier Murguet）匯報，擔任雷諾集團代理副首席執行官并加入雷諾管理委員會，弗朗索瓦·雷納德（Fran?ois Renard）離開公司。
雷諾-日產-三菱聯盟成立已經有20年之久。隨著去年11月，雷諾-日產-三菱聯盟董事長戈恩因涉嫌違反《金融商品交易法》被逮捕后，整個聯盟經營陷入混亂，一度走向破裂的邊緣。為了挽救聯盟，今年雷諾和日產進行了一系列的人事變動。今年11月29日，雷諾-日產-三菱聯盟在法國召開會議，商討提振聯盟工作效率的方法，其中任命新的聯盟秘書長成為推動雷諾-日產-三菱聯盟進一步融合發展的重要步驟，而其他的人事調整也在緊鑼密鼓地進行中。
實際上在最近一段時間內，雷諾-日產-三菱聯盟之前的合作內容逐漸增多，意味著聯盟之間的關系進一步得到緩和。11月底，日產在全球范圍內更新其生產制造系統，未來將引入雷諾、三菱體系，而于4月份成立的雷諾-日產-三菱聯盟運營委員會的定期會議也愈發順暢。
未來雷諾-日產-三菱聯盟將組建一個新的合資公司，專注于研發先進的汽車技術。據悉，打造一個電動車通用平臺已經成為雷諾-日產-三菱聯盟未來的主要任務之一，因此上述合資公司或與電動車通用平臺有關。
『哈維爾·馬丁內特（Xavier Martinet）』
哈維爾·馬丁內特（Xavier Martinet）出生于1975年，畢業于ESC Rouen商學院。他于1997年在匈牙利的雷諾（Renault）開始職業生涯，并于2002年加入歐洲銷售和市場部。2007年，他移居雷諾零售集團（RRG）的銷售子公司，擔任波爾多銷售主管。2008年，他被任命為歐洲地區執行副總裁執行助理，隨后被任命為全球銷售和市場營銷執行副總裁。2010年，他加入日產北美，擔任高級品牌營銷經理。2013年，他被任命為雷諾葡萄牙銷售子公司的董事，然后于2015年被任命為法國的市場總監。自2018年以來，他一直擔任雷諾意大利董事總經理。（文/汽車之家 姜澈）
