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[汽車之家 行業] 自動駕駛汽車離不開智慧基礎設施的支撐，在正式上路前一般都需要在特定的場地內進行技術開發、完成產品驗證。全國各地都在興建自動駕駛示范區，上海智能網聯示范區就是國內首個國家級的智能汽車示范區。近日，廣州市正式批準《慶盛樞紐區塊DC0304規劃管理單元控制性詳細規劃修編》，有力支持了南沙國家級自動駕駛與智慧交通示范區項目建設，并結合自動駕駛測試基地的特殊階段性，提出了近期、遠期方案。

據悉，廣州南沙自動駕駛示范區從2018年就已經開始謀劃建設。2019年。該項目規劃在廣州市規劃和自然資源局網站進行公示，項目總投資達96億元。近期方案總建筑面積將從原來的178.76萬平方米，減少到173.04萬平方米。遠期方案增加了總建筑量，總建筑面積將從原來的178.76萬平方米，增加到212.67萬平方米。

此前，廣州南沙開發區管委會、廣東省交通集團有限公司、交通運輸部公路科學研究院在北京公路院簽署了《戰略合作框架協議》。三方協議中就包括了在南沙共建自動駕駛示范區的內容。

通過整合三方優勢資源，幫助南沙集聚珠三角地區汽車、通信、電子、智能交通等優勢產業，形成完整的自動駕駛產業鏈。南沙區也在積極推動“AI+”新型智慧城市，加速與自動駕駛的融合。根據南沙區計劃，力爭到2020年AI產業規模突破300億元，同時推動恒大智能汽車、廣汽蔚來新能源汽車、廣汽豐田新生產線等項目早日投產，打造千億級智能網聯汽車城。

除上海、廣州外，河北、江蘇、浙江等地區都興建了與智能汽車相關的自動駕駛示范區或車聯網先導區。這些示范區建成后，將有助于開展智能駕駛、智慧路網等諸多應用示范，并促進5G和智能汽車、智慧交通的融合發展。（文/汽車之家 鮑彬斌）