[汽車之家新能源] 4月10日也就是上周五，特斯拉國產Model 3長續航后驅版以及Performance高性能全輪驅動版正式上市。然而在官方發布消息后不久，互聯網上開始流傳出一段國產Model 3標準續航后驅升級版車主維權的視頻。該車主在購車時并不知道特斯拉馬上會推出國產Model 3長續航后驅版，甚至有的銷售告訴他“年底才會推出”，因此他覺得自己“被特斯拉欺騙了”。針對此事，汽車之家已經與特斯拉官方人員取得聯系，但目前尚未有明確答復。
更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺
『網曝特斯拉車主維權視頻』
『網傳疑似車主與銷售微信聊天記錄』（圖片來自丹尼斯皮吉勞）
與此前特斯拉降價導致部分老車主維權不同，本次車主的維權理由在于特斯拉的部分銷售人員告知車主國產Model 3長續航版本并不會在近期推出，因此這部分車主才做出了購買國產Model 3標準續航升級版的決定。然而距離提車僅僅過去不到一個月，這部分車主便發現國產Model 3長續航版本上市，與銷售人員的說法不一致，因此感到自己被騙了。
更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺
『馬斯克2019年1月7日接受媒體對話記錄』（視頻來自董買買）
值得一提的是，特斯拉CEO馬斯克曾經在中國超級工廠建設階段接受媒體對話時表示：“我們會在這里（中國超級工廠）生產入門級的Model 3和Model Y兩款車型，但更貴的高性能版與長續航版的Model 3仍然將會在美國生產，明年（2020年）高性能版Model 3不會突然降價。”然而事實上，不僅國產Model 3長續航后驅版今年（2020年）6月份就會在國內交付，而且目前公布的國產高性能版Model 3的價格也相比去年同期大幅降低。
| 國產Model 3各版本售價對比 | |||
| 車型 | 國產售價（萬元） | 進口版本價格（萬元） | 價格差（萬元） |
| 標準續航后驅升級版 | 29.905（補貼后） | 36.39 | 6.485 |
| 長續航后驅版 | 33.905（補貼后） | 42.10（補貼后） | 8.195 |
| 長續航全輪驅動版 | 未上架 | 43.99（補貼后） | - |
| Performance高性能全輪驅動版 | 41.98（補貼前） | 50.99（補貼后） | 9.01 |
| 備注：所有國產版本車型如需購買安裝充電樁，需額外支付8000元，進口版為標配。 | |||
根據官方定價，國產Model 3長續航后驅版相比標準續航升級版的價格高出4萬元。配置方面，該車多了220km的NEDC標準純電續航里程，此外內飾配置也升級成高級版內飾，音響表現更好，加入后排座椅加熱以及前霧燈等。我們在《五大關鍵問題 解讀國產Model 3長續航版》文章中詳細為大家解讀了國產Model 3的歷次價格變化等大家比較關注的問題，關于特斯拉的車主維權事件，汽車之家也將持續跟進。（文/汽車之家 胡永彬）
